Actualizaciones de obra

[Kingflo]

Las tolucas se van a instalar inminentemente, elemento constructivo fundamental y que mucha gente lo desconoce

Perdón por la ignorancia, ¿Qué es una Toluca?, Me suena a mexicano jajaja

Mi polla con peluca

Sería interesante que te leyeras las normas del foro

viewtopic.php?f=2&t=1

Salu2

[La Mano Blanca]

porque el proyecto original con la cubierta atirantada precisaba de unos tomahawks que se comían bastante grada y que con la solución de las cerchas no son necesarios..

Te importaría precisar lo de los tomahawks? Me imagino que no eran hachas indias pegadas a la grada....

Son una especie de pilastras anguladas para aguntar el anillo exterior de la cubierta, o eso entendí yo...

A03EF8EE-9623-4976-8483-8E82966E50CD.jpeg (147.33 KiB) Visto 3869 veces

[Butch's watch]

Perdón por mis limitaciones, por lo que creo entender, el proyecto que se está ejecutando, no es exactamente como se había presentado inicialmente, según entiendo, antes iba una corona y ahora va con cerchas, no sé, si eso signifique que la corona exterior, también se vea modificada de alguna manera, o eso sí quedará cómo estaba previsto, no sé si puedes orientarme un poco?

[La Mano Blanca]

No, claro, lo que se está ejecutando es la solución con cerchas de FCC, en la que toda la cubierta apoya en el exterior del estadio sin afectar al interior. La imagen anterior no es de la obra que se está llevando a cabo.

[Bruce Wayne]

Perdón por mis limitaciones, por lo que creo entender, el proyecto que se está ejecutando, no es exactamente como se había presentado inicialmente, según entiendo, antes iba una corona y ahora va con cerchas, no sé, si eso signifique que la corona exterior, también se vea modificada de alguna manera, o eso sí quedará cómo estaba previsto, no sé si puedes orientarme un poco?

Lo mejor para aclararse con las dudas sobre los dos proyectos es ver el vídeo de FCC que es el que se está desarrollando en el Bernabéu.

[JBA madridista]

Lo mejor para aclararse con las dudas sobre los dos proyectos es ver el vídeo de FCC que es el que se está desarrollando en el Bernabéu.

https://www.youtube.com/watch?v=BMWWq59I4B8

[Feli]

https://youtu.be/jyQYv4KfZQ4

[Sitohazard]

Buenas, lo de los tomahaws eso es de otro proyecto, para este no sirve. El video de fcc, qe segun NEB, no es el definitivo, sino recuerdo mal, se guia por cerchas y creo sino veo rl video mal en los fonfos apoya un poco en pilares. Lo de las escaleras, yo soy el primero qe reza para qelas qiten, jjjj, pero lo veo super complicado. Desde el concurso maqetas haya por 2012 no he visto nunca qe esas escaleras no estuviesen, eso si en el ultimo video el anillo de pu licidad rodea por las escaleras del 1al 2,osea qe si qe vayan fuera esas, o algun invento. A esperar a ver las gradas bajas qe ese es otro tema, a ver los accesos di son nuevos o todo igual.

[Kingflo]

Nuevo documental de hoy del amigo Javier

https://www.youtube.com/watch?v=w9COrgpvIiM

[Kaiser07284]

En la pagina Skyscrapercity (por no adjuntar paginas externas) nuestro amigo Pacorm a puesto unas fotazas del interior (dedicadas a Van der Brus xDDD). Hay una de la grada baja con malla metalica que espero aclaración técnica.

[JBA madridista]

Lo he encontrado, y como no es sencillo me permito poner el enlace aquí (espero no incumplir ninguna norma). Yo creo que ese mallado metálico es el armado para el hormigón de la nueva grada baja.

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -169196554

[Van Der Brus]

En la pagina Skyscrapercity (por no adjuntar paginas externas) nuestro amigo Pacorm a puesto unas fotazas del interior (dedicadas a Van der Brus xDDD). Hay una de la grada baja con malla metalica que espero aclaración técnica.

Muchas gracias x las fotacos tiaco, la verdad es que vaya follón están montando y todo ahí avanza muy lentamente. Me cuesta creer que para octubre este todo el graderío bajo instalado

En mi ignorancia está el pensar que todo es mucho más sencillo y rápido si se hubiese quitado toda la grada baja y toda la tierra que tenga debajo para posteriormente ya cimentar ahí el túnel logístico y lo que te dé la gana para poner encima gradas prefabricadas. Quizás no se ha hecho así por el coste de remover tanta tierra.

Es que encima parece que el túnel no se está construyendo, sino que se está haciendo el techo y las paredes del mismo sin haber removido la tierra antes...y ahora luego tienen que quitar la tierra que queda entremedias desde el interior y no al aire libre (no se como lo harán pero debe de ser mucho más costoso y laborioso que hacerlo al aire libre). Que alguien me corrija si estoy equivocado, pero excepto en el cacho que se ve del lateral este, en los fondos se está operando asi

En fin, un follón padre lo que están haciendo con la grada baja

[Bruce Wayne]

En la pagina Skyscrapercity (por no adjuntar paginas externas) nuestro amigo Pacorm a puesto unas fotazas del interior (dedicadas a Van der Brus xDDD). Hay una de la grada baja con malla metalica que espero aclaración técnica.

Muchas gracias x las fotacos tiaco, la verdad es que vaya follón están montando y todo ahí avanza muy lentamente. Me cuesta creer que para octubre este todo el graderío bajo instalado

En mi ignorancia está el pensar que todo es mucho más sencillo y rápido si se hubiese quitado toda la grada baja y toda la tierra que tenga debajo para posteriormente ya cimentar ahí el túnel logístico y lo que te dé la gana para poner encima gradas prefabricadas. Quizás no se ha hecho así por el coste de remover tanta tierra.

Es que encima parece que el túnel no se está construyendo, sino que se está haciendo el techo y las paredes del mismo sin haber removido la tierra antes...y ahora luego tienen que quitar la tierra que queda entremedias desde el interior y no al aire libre (no se como lo harán pero debe de ser mucho más costoso y laborioso que hacerlo al aire libre). Que alguien me corrija si estoy equivocado, pero excepto en el cacho que se ve del lateral este, en los fondos se está operando asi

En fin, un follón padre lo que están haciendo con la grada baja

Quizá se hace así porque ese sistema te permite terminar lo que necesitas encima (graderío en nuestro caso) y luego tranquilamente trabajar por debajo del techo del túnel sacando tierra y haciendo lo que tengas que hacer ahí abajo. Vamos que nos podemos encontrar un día con público en la nueva grada y unos metros más abajo los operarios trabajando en el túnel logístico (no en el mismo momento lógicamente, pero creo que se entiende).

[Van Der Brus]

En la pagina Skyscrapercity (por no adjuntar paginas externas) nuestro amigo Pacorm a puesto unas fotazas del interior (dedicadas a Van der Brus xDDD). Hay una de la grada baja con malla metalica que espero aclaración técnica.

Muchas gracias x las fotacos tiaco, la verdad es que vaya follón están montando y todo ahí avanza muy lentamente. Me cuesta creer que para octubre este todo el graderío bajo instalado

En mi ignorancia está el pensar que todo es mucho más sencillo y rápido si se hubiese quitado toda la grada baja y toda la tierra que tenga debajo para posteriormente ya cimentar ahí el túnel logístico y lo que te dé la gana para poner encima gradas prefabricadas. Quizás no se ha hecho así por el coste de remover tanta tierra.

Es que encima parece que el túnel no se está construyendo, sino que se está haciendo el techo y las paredes del mismo sin haber removido la tierra antes...y ahora luego tienen que quitar la tierra que queda entremedias desde el interior y no al aire libre (no se como lo harán pero debe de ser mucho más costoso y laborioso que hacerlo al aire libre). Que alguien me corrija si estoy equivocado, pero excepto en el cacho que se ve del lateral este, en los fondos se está operando asi

En fin, un follón padre lo que están haciendo con la grada baja

Quizá se hace así porque ese sistema te permite terminar lo que necesitas encima (graderío en nuestro caso) y luego tranquilamente trabajar por debajo del techo del túnel sacando tierra y haciendo lo que tengas que hacer ahí abajo. Vamos que nos podemos encontrar un día con público en la nueva grada y unos metros más abajo los operarios trabajando en el túnel logístico (no en el mismo momento lógicamente, pero creo que se entiende).

Desde luego tiene toda la pinta de hacerse así por ese motivo, pero vamos, me cuesta mucho asumir de que en 4 meses no te dé tiempo para quitarlo todo (gradas y tierra), cimentar y construir nuevo encima con gradas prefabricadas como están haciendo con el cacho del lateral este.

Y una pregunta, como quitan la tierra del túnel sin reventar o dañar las paredes y techo? Y todo eso como si fuese cavar en una mina... Muy caro y laborioso veo yo eso

[Aprr]

Otro motivo por el cual puede hacerse y debe hacerse así es por afectar lo menos posible a la cimentación del estadio, ya que al quitar la tierra interior puede afectar al terreno de cimentación y provocar daños estructurales. En cambio micropilotando las paredes el terreno de cimentación de las gradas no se ve afectado.

Muchas gracias x las fotacos tiaco, la verdad es que vaya follón están montando y todo ahí avanza muy lentamente. Me cuesta creer que para octubre este todo el graderío bajo instalado

En mi ignorancia está el pensar que todo es mucho más sencillo y rápido si se hubiese quitado toda la grada baja y toda la tierra que tenga debajo para posteriormente ya cimentar ahí el túnel logístico y lo que te dé la gana para poner encima gradas prefabricadas. Quizás no se ha hecho así por el coste de remover tanta tierra.

Es que encima parece que el túnel no se está construyendo, sino que se está haciendo el techo y las paredes del mismo sin haber removido la tierra antes...y ahora luego tienen que quitar la tierra que queda entremedias desde el interior y no al aire libre (no se como lo harán pero debe de ser mucho más costoso y laborioso que hacerlo al aire libre). Que alguien me corrija si estoy equivocado, pero excepto en el cacho que se ve del lateral este, en los fondos se está operando asi

En fin, un follón padre lo que están haciendo con la grada baja

Quizá se hace así porque ese sistema te permite terminar lo que necesitas encima (graderío en nuestro caso) y luego tranquilamente trabajar por debajo del techo del túnel sacando tierra y haciendo lo que tengas que hacer ahí abajo. Vamos que nos podemos encontrar un día con público en la nueva grada y unos metros más abajo los operarios trabajando en el túnel logístico (no en el mismo momento lógicamente, pero creo que se entiende).

Desde luego tiene toda la pinta de hacerse así por ese motivo, pero vamos, me cuesta mucho asumir de que en 4 meses no te dé tiempo para quitarlo todo (gradas y tierra), cimentar y construir nuevo encima con gradas prefabricadas como están haciendo con el cacho del lateral este.

Y una pregunta, como quitan la tierra del túnel sin reventar o dañar las paredes y techo? Y todo eso como si fuese cavar en una mina... Muy caro y laborioso veo yo eso

[Alvs]

Hola, buenos días.
Encantado de participar en este foro. No tengo conocimientos de arquitectura, ingeniería ni urbanismo, pero trato de aprender leyendo y siguiendo la evolución de las obras de reforma.
Un aspecto que ya se está tratando por aquí (en torno a las páginas 10 y 11) es el de la reforma interior del lateral este. Entiendo que mayor cambio visual del Nuevo Bernabéu debe venir del lateral de la calle Padre Damián.
Desde la ampliación del ESB en los años cincuenta es la porción asimétrica del estadio, la que rompe estéticamente, la que le confiere personalidad (con los dos torres, con el neón…).
Pero el cierre en esa zona culminado el Plan Director le quitó belleza. Y ahí tenemos margen para acometer cambios notables con, por ejemplo, una grada nueva, una grada grande que parta desde el segunda anfiteatro (en la medida que se pueda por el peso, las pendientes, etc…), una grada que se remate ¿ovalada/circular? frente a tanta línea recta como hay en nuestro ESB.
Me gustaría una grada "lisa y corrida" que contraste con tantas pequeñas parcelas como hay ahora: esa zona está formada por muchos sectores, muchas escaleras, pocos asientos en cada cuadrícula y muy poca vista desde el césped y desde otras partes del gradería del ESB.
Ojalá este lateral se recupere y no sea una zona oscura (una no-zona) como lo es desde el cierre de los años 2000. Viendo las fotos que vais subiendo y desaparecida la T4, pienso que disponemos de espacio para hacer realidad esto.
(¿Qué ocurrirá con los dos huecos que van a quedar cuando se eliminen las dos torres de palcos de esa zona? ¿Se rellenará con una solución de cristal? No creo porque no he oído ni leído nada, pero...)
Saludos.

[gaca]

¿Qué ocurrirá con los dos huecos que van a quedar cuando se eliminen las dos torres de palcos de esa zona? ¿Se rellenará con una solución de cristal? No creo porque no he oído ni leído nada, pero...
Saludos.

Hola, yo me guío solo por lo visto en los vídeos y renders, pero según tengo entendido, se "alarga" el tercer y cuarto anfiteatro de los fondos hasta el encuentro con la grada este. Ese encuentro es a distinta altura, eso si y estoy deseando ver cómo se resuelve estéticamente ese corte a cuchillo entre las dos gradas, con distinta altura y distinta inclinación..

Se puede ver justo aquí: https://youtu.be/BMWWq59I4B8?t=266

[Sitohazard]

A ver, esos dos huecos pir la zona i terior es nueva grada, se amplian los anillos hasta chocar con grada este, +- 500localidades nuevas. Por fuera va todoooo nuevo, en este lateral seganan un monton de metros cuadrados, solo hay qe ver qe toda la zona de la t4 estara kncorporada al estadio, esa zona sera la gran novedad, en castellana ampliacion de pasillos bastantes metros y arriba parece qe va jna minigrada, varios bocetos hay y en algun render se ve.

[Pol]

Hola, buenos días.
Encantado de participar en este foro. No tengo conocimientos de arquitectura, ingeniería ni urbanismo, pero trato de aprender leyendo y siguiendo la evolución de las obras de reforma.
Un aspecto que ya se está tratando por aquí (en torno a las páginas 10 y 11) es el de la reforma interior del lateral este. Entiendo que mayor cambio visual del Nuevo Bernabéu debe venir del lateral de la calle Padre Damián.
Desde la ampliación del ESB en los años cincuenta es la porción asimétrica del estadio, la que rompe estéticamente, la que le confiere personalidad (con los dos torres, con el neón…).
Pero el cierre en esa zona culminado el Plan Director le quitó belleza. Y ahí tenemos margen para acometer cambios notables con, por ejemplo, una grada nueva, una grada grande que parta desde el segunda anfiteatro (en la medida que se pueda por el peso, las pendientes, etc…), una grada que se remate ¿ovalada/circular? frente a tanta línea recta como hay en nuestro ESB.
Me gustaría una grada "lisa y corrida" que contraste con tantas pequeñas parcelas como hay ahora: esa zona está formada por muchos sectores, muchas escaleras, pocos asientos en cada cuadrícula y muy poca vista desde el césped y desde otras partes del gradería del ESB.
Ojalá este lateral se recupere y no sea una zona oscura (una no-zona) como lo es desde el cierre de los años 2000. Viendo las fotos que vais subiendo y desaparecida la T4, pienso que disponemos de espacio para hacer realidad esto.
(¿Qué ocurrirá con los dos huecos que van a quedar cuando se eliminen las dos torres de palcos de esa zona? ¿Se rellenará con una solución de cristal? No creo porque no he oído ni leído nada, pero...)
Saludos.

Aquí tienes lo que ocurrirá con los dos huecos que van a quedar cuando se eliminen las dos torres de palcos de esa zona :

[Alvs]

Hola, buenos días.
Encantado de participar en este foro. No tengo conocimientos de arquitectura, ingeniería ni urbanismo, pero trato de aprender leyendo y siguiendo la evolución de las obras de reforma.
Un aspecto que ya se está tratando por aquí (en torno a las páginas 10 y 11) es el de la reforma interior del lateral este. Entiendo que mayor cambio visual del Nuevo Bernabéu debe venir del lateral de la calle Padre Damián.
Desde la ampliación del ESB en los años cincuenta es la porción asimétrica del estadio, la que rompe estéticamente, la que le confiere personalidad (con los dos torres, con el neón…).
Pero el cierre en esa zona culminado el Plan Director le quitó belleza. Y ahí tenemos margen para acometer cambios notables con, por ejemplo, una grada nueva, una grada grande que parta desde el segunda anfiteatro (en la medida que se pueda por el peso, las pendientes, etc…), una grada que se remate ¿ovalada/circular? frente a tanta línea recta como hay en nuestro ESB.
Me gustaría una grada "lisa y corrida" que contraste con tantas pequeñas parcelas como hay ahora: esa zona está formada por muchos sectores, muchas escaleras, pocos asientos en cada cuadrícula y muy poca vista desde el césped y desde otras partes del gradería del ESB.
Ojalá este lateral se recupere y no sea una zona oscura (una no-zona) como lo es desde el cierre de los años 2000. Viendo las fotos que vais subiendo y desaparecida la T4, pienso que disponemos de espacio para hacer realidad esto.
(¿Qué ocurrirá con los dos huecos que van a quedar cuando se eliminen las dos torres de palcos de esa zona? ¿Se rellenará con una solución de cristal? No creo porque no he oído ni leído nada, pero...)
Saludos.

Aquí tienes lo que ocurrirá con los dos huecos que van a quedar cuando se eliminen las dos torres de palcos de esa zona :

Gracias por las respuestas y la imagen. La grada nueva me gusta, corona el lateral y el estadio, pero lo que queda debajo y hasta el segundo anfiteatro (vamos, lo que tenemos ahora) no me gusta nada, la verdad. Creo que se podría hacer algo mucho mejor, más estético y que no deje esa sensación de estar hecho-a-cachos. A ese lado, además, tenemos más espacio (lo que se gana sin la T4, la tienda oficial y tal). Ahí se tiene margen para darle una vueltecilla al proyecto, supongo