Actualizaciones de obra

[KrashTestPilot]

Marta está en lo cierto, el CO2 pesa más que el aire, a la misma temperatura. Pero, está el aire que exhalamos a la misma temperatura que el aire que nos rodea? En esos días en los que podemos ver nuestro aliento, por qué vemos el vaho subir? Por qué cuándo Roberto Carlos sudaba en invierno, le subía vaho de la calva? Por qué cuando soltamos una ventosidad, sube a nuestra nariz para deleite de nuestro olfato, en vez de bajar a nuestros pies? Por qué en las cocinas hay extractores sobre los fuegos y no debajo de los fuegos? Digo yo, si el CO2 siempre baja al ser más pesado que el aire, sin importar la temperatura... nos han estado vendiendo extractores que no necesitamos? Existe una confluencia judeomasónica liderada por Teka y El Corte Inglés, que nos está timando, forrándose a nuestra costa?

[DavidRG]

Sobre los niveles de dióxido de carbono,es peligroso en espacios cerrados,donde tienes que tener unidades de tratamiento de aire,el Bernabéu aunque esté la cubierta cerrada,hay ventilación prácticamente en todo el estadio,por lo que no sería problema,porque sino una cubierta retráctil si no puedes hacer uso de ella?

El estadio quedará muy abierto por los laterales superiores, no habrá problemas de co2

Sin embargo, hay un modelo elaborado por una empresa que dice que el co2 se acumula en el techo. O es que no lo has visto... Menudo nivel de ingenieros hay en este foro. Sin ser ninguna especialista, yo pondría la mano en el fuego a que el CO2 sale por los vomitorios y busca la salida por las lamas de los laterales antes que por arriba.

Por ahí circula aire y en la imagen esos laterales parecen cerrados. Por tanto, las condiciones de contorno están mal planteadas (a drede probablemente) para que el modelo le pueda correr en un ordenador "normalucho' que es donde habran hecho esa simulación.

Cualquier parecido con la realidad podría ser mera coincidencia. Dicho esto , me sabe mal por el resto de empresas que han participado en la obra, porque no tienen nada que ver con este tipo de estudios que se hacen, no se con qué motivo y función. Esto no tiene nada que ver con el proyecto del hipogeo de sener por poner un ejemplo. Desde luego no todas las empresas están al mismo nivel.

Mira que siempre intento mantener la corrección y no entrar en ataques personales, pero con tu historial de mensajes y aun reconociendo no ser experta en la materia te atreves a enmendarle la plana a empresas como FCC o Typsa y a sus profesionales, hay que ser muy osada...

Typsa es una empresa lider en consultoría de Ingeniería e infraestructuras en España, Top 3 junto a IDOM e INECO, con más de 50 años de vida y con más de 3300 trabajadores en todo el mundo y más de 300M€ anuales de facturación, con numerosos premios y reconocimientos en los proyectos que ha realizado. Es una empresa pionera en España en el uso de metodología BIM y todo lo que ello conlleva, gracias a ello ha estado presente en enormes proyectos en los últimos años, la ampliación del metro de Londres (HS2), Proyectos de Metro en Riad o Doha o el Metro de Estocolmo y específicamente en grandes proyectos deportivos como el NEB, el wanda o la Caja Mágica, por citar algunos.

No se chica, haztelo mirar eh...pero oye, que si tu te consideras mucho mejor que sus profesionales, adelante, me consta que siempre están buscando contratar talento joven, eso si, un consejo, no vayas diciendo que no eres experta en la materia porque si no lo vas a tener dificil...

[RMCF]

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[jako]

por lo que leo el bernabéu va ser una trampa mortal de gas tóxico acumulado.

[Marta]

Por alusiones y para cerrar. Una cosa es el Co2 que se exhala y otra bien distinta son los gases de combustión de las cocinas, gases producto de la digestión como puede ser el metano, etc. El metano CH4, el monóxido de carbono CO, etc... Si que son más livianos y esos tienden a ascender.

[jako]

iba a hacer un chiste sobre ventosidades y su prohibición en el bernabéu pero me lo ahorro

[fbetes]

Dejando las flatulencias y ventosidades a un lado, hoy Edu de FanáticosRM ha publicado un vídeo muy interesante sobre el hipogeo:
https://youtu.be/yIrPH-ksalM?si=X6l6ermJHQeSS6EE

Es impresionante la que hay liada en el hipogeo, y ver la parte inferior de cada bandeja también “acojona”…

[RMCF]

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[fbetes]

Actualización NEB sobre el funcionamiento de la cubierta retráctil:
https://www.nuevoestadiobernabeu.com/fe ... retractil/

[Miguel Angel]

Mae mía, después de las ultimas lecturas sobre el CO2, creo que lo culers deben de estar agradecidísimos a Florentino por crear una Hipercamara de gas para exterminar a tolos los madridistas.

Por el amor de Dios, ya está bien. De cualquier cosa que sale de la obra, enseguida todo es horrible, espantoso, no esta bien calculado, es una chapuza, etc, etc. etc.

Se esta faltando al respeto, ya en demasía, a los profesionales me consta que extraordinariamente cualificados, y esto ya pasa de castaño oscuro.

Espero, soy ingenuo, que tod@s los que han estado criticando todas y cada una de las fases de la obre, tengan al menos la decencia de disculparse cuando todo esté terminado.

Disculparme por este post, no he solido escribir en el foro, me apunte al mismo para seguir toda la obra y estar al tanto de los avances. Pero es que me llevan los demonios cada vez que veo una critica destructiva por el mero echo de criticar y "aparecer" en el foro.

Es solo una protesta absolutamente personal, no voy a enzarzarme con nadie ni contra nadie. Solo quería desahogarme un poco por toda esa mala costumbre de criticar por criticar. Un saludo,

[fbetes]

Cubierta totalmente cerrada por primera vez. Captura de Jesús Ramírez.

[ogidolet_séverla]

Se echa de menos una imagen desde el punto de vista cenital. Debe de ser....¿Alguien nos la podría facilitar? No sabríamos cómo agradecerselo.

[Redwhovian]

Mensajes atrás uno o varios usuarios (creo que al menos uno era profesional en la materia) estuvieron debatiendo sobre la necesidad de actualizar la imagen corporativa del club y cambiar la cartelería existente del estadio aprovechando la reforma. Pues parece que han empezado con ello y me gustaría que alguien experto diese su opinión y como lo ve desde un punto de vista profesional y que tal se adecua a lo que se está haciendo en otros estadios o entidades.

La imagen está capturada del vídeo de hoy del youtuber Jesús Ramírez

[emulajavi]

Parece que finalmente la carteleria interior del estadio será blanca con letras azules.

Hasta ahora la señalización del Bernabéu es la siguiente:

Carteles azules con letras blancas.

- Cada uno de los 4 laterales del estadio está identificado con un color que aparece como una línea debajo de los carteles dentro del estadio
- La puerta 0 es el centro de Castellana y hacia el norte rodean al estadio las impares y hacia el sur las pares.
- Las distintas plantas del estadio se llaman Niveles (por ej. Nivel 3 - VIP 1er anf, Nivel 7 - Vomitorios 3er anf)
- Los vomitorios se numeran partiendo del centro de la Castellana acabado en 0, hacia el norte con números impares crecientes y hacia el sur con números pares crecientes, seguidos de un guion y las letras W, N, E, S en función de si el vomitorio está en el lateral Oeste, fondo Norte, lateral Este o fondo Sur, respectivamente.
- Los sectores del estadio siempre están divididos por el medio por una escalera, de modo que según se mira desde la parte más alta de la escalera hacia el césped, los asientos pares quedan a la derecha y los impares a la izquierda. La numeración de los sectores sigue un esquema similiar al de los vomitorios, empezando por el centro de Castellana. De abajo a arriba los sectores son (1xx - Grada, 2xx - Tribuna, 3xx - 1er anf., 4xx - 2º anf, 5xx - 3er anf, 6xx - 4º anf)

Para encontrar el asiento hay que seguir sucesivamente las indicaciones de: Puerta -> Vomitorio -> Sector -> Fila -> Asiento.

El único problema que hay hasta ahora con este sistema es que a veces la gente acaba en un asiento equivocado. Es decir, acaba en el asiento 12 del sector 302 en vez de en el asiento 12 del sector 301 que está muy cerca. Esto es porque hay asientos con el mismo número situados uno muy cerca del otro y como alguien se despiste con el sector acaba en el asiento del sector equivocado.

Por lo demás es un sistema que funciona bien, siempre y cuando se sigan las indicaciones.

La distribución por sectores y diferenciar pares e impares a cada lado de la escalera es algo común a muchos estadios. Otros estadios lo que hacen es que los sectores sean bloques de asientos completos entre escalera y escalera. Y los asientos de cada sector se numeran del 1 al que sea sin separar pares o impares.

[Guilomm]

Cubierta totalmente cerrada por primera vez. Captura de Jesús Ramírez.

Espero que nadie me lapide por esta opinión impopular y me parece una proeza de ingeniería lo que han conseguido remodelándo un estadio existente y consiguiendo el hipogeo y la cubierta retráctil pero estéticamente el techo retráctil cerrado me parece un horror. Desde luego no parece futurista ni agradable a la vista. No se si aún queda algún tipo de actuación o embellecedor o cojín inferior pero ahora mismo la cubierta desde dentro me parece un horror estético. Como bien digo antes de que nadie se me lance al cuello, lo habrán hecho como buenamente han podido y es una opinión puramente personal y subjetiva y con la cual no quiero ni convencer a nadie ni decir que podrían haberlo hecho mejor. Solamente es una apreciación de lo que me ha producido cuando he visto la imagen. Me parece de alguna manera una estructura que nace anticuada.

Aún así me reservo mi opinión final para cuando la obra esté terminada porque me pueden cerrar la boca.

[Indigo]

La única solución que se me ocurre más moderna es la del Mercedes Benz Stadium, luego es verdad que lo ves por fuera y parece una nave industrial derruída.

Lo de que nace anticuada, yo creo que no, básicamente porque no existe otra solución que no sean cerchas para cubrir algo móvil de ese calibre.

De hecho es bastante innovador el que sean cojines hinchables. Y lo fina que es. Busca ejemplos por ahí, no hay nada ni similar.

[Guilomm]

La única solución que se me ocurre más moderna es la del Mercedes Benz Stadium, luego es verdad que lo ves por fuera y parece una nave industrial derruída.

Lo de que nace anticuada, yo creo que no, básicamente porque no existe otra solución que no sean cerchas para cubrir algo móvil de ese calibre.

De hecho es bastante innovador el que sean cojines hinchables. Y lo fina que es. Busca ejemplos por ahí, no hay nada ni similar.

Justamente la que se me venía a la cabeza es al del mercedes benz y alguna más que he visto por ahí, pero que es verdad que por dentro estéticamente tampoco son una maravilla. Creo que es mas cuestión de ver el estadio a medio hacer. Igual me estoy haciendo trampas a mi mismo. A ver cuando terminen y se vea el videomarcador terminado, todos los asientos y demás.

[Harry]

La única solución que se me ocurre más moderna es la del Mercedes Benz Stadium, luego es verdad que lo ves por fuera y parece una nave industrial derruída.

Lo de que nace anticuada, yo creo que no, básicamente porque no existe otra solución que no sean cerchas para cubrir algo móvil de ese calibre.

De hecho es bastante innovador el que sean cojines hinchables. Y lo fina que es. Busca ejemplos por ahí, no hay nada ni similar.

Justamente la que se me venía a la cabeza es al del mercedes benz y alguna más que he visto por ahí, pero que es verdad que por dentro estéticamente tampoco son una maravilla. Creo que es mas cuestión de ver el estadio a medio hacer. Igual me estoy haciendo trampas a mi mismo. A ver cuando terminen y se vea el videomarcador terminado, todos los asientos y demás.

A mí no me parece que quede tan mal. Lo único es que según desde dónde se mire pues se ve mas entramado de hierros o menos (soporte marcador 360 y techo retráctil). Quizá cubrirlo en parte -como se ha hecho en el techo las gradas- reduciría esa impresión.

[juniki]

Va en gustos. Prefiero mil veces la cubierta del nuevo Bernabéu a la del Mercedes Benz. Mucho más fina (hay que recordar que la cubierta retráctil del Bernabéu es gigantesca) y menos aparatosa.

[Buscaideas]

Yo también considero mejor la del Bernabéu, pues es más fina y menos recargada. Ahora, la del Mercedes-Benz se retrae en menos tiempo. Además, el videomarcador 360 del Bernabéu será bastante más largo que el del Mercedes-Benz. Ahora, cuál es mejor o peor ya depende de gustos personales.