Foro Bernabeu

Fondosur escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:10 ¿ Alguna teoría sobre como han metido los tornillos por el interior de las conexiones ? ¿Una boca de hombre ?

Las piezas tienen accesos para que se meta un obrero, al final se cierran con soldarura.

Shirelingo escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:01

williamZoidberg escribió: Jue, 07 Oct 2021, 16:58 Viendo que han subido la segunda pieza de la corona sin hacer uso de la plataforma auxiliar pegada al estadio ¿cuál queréis que es la función de ésta? Parece que las piezas de la estructura de ese lado del estadio se montarán en el suelo y luego las izarán con las dos grúas.

Creo que sobre la plataforma irán montando el resto de estrcuturas, como los tripodes que unen todo el conjunto y de allí los izarán.

A mi me parece que la plataforma es para ensamblar e izar las estructuras que van por debajo de la corona no lo que va por arriba.

Madrid1902 https://youtu.be/7EVddJMunzs Mirad a partir del minuto 30:35

jhon_mariani escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:16

Fondosur escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:10 ¿ Alguna teoría sobre como han metido los tornillos por el interior de las conexiones ? ¿Una boca de hombre ?

Las piezas tienen accesos para que se meta un obrero, al final se cierran con soldarura.

jhon_mariani escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:19

Shirelingo escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:01

williamZoidberg escribió: Jue, 07 Oct 2021, 16:58 Viendo que han subido la segunda pieza de la corona sin hacer uso de la plataforma auxiliar pegada al estadio ¿cuál queréis que es la función de ésta? Parece que las piezas de la estructura de ese lado del estadio se montarán en el suelo y luego las izarán con las dos grúas.

Creo que sobre la plataforma irán montando el resto de estrcuturas, como los tripodes que unen todo el conjunto y de allí los izarán.

A mi me parece que la plataforma es para ensamblar e izar las estructuras que van por debajo de la corona no lo que va por arriba.

Comparto ambas teorías.

jhon_mariani escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:16

Fondosur escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:10 ¿ Alguna teoría sobre como han metido los tornillos por el interior de las conexiones ? ¿Una boca de hombre ?

Las piezas tienen accesos para que se meta un obrero, al final se cierran con soldarura.

Parece lo mas lógico, en aeronáutica que es algo que conozco es habitual usar esas bocas de hombre para trabajos en el interior

Fondosur escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:23

jhon_mariani escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:16

Fondosur escribió: Jue, 07 Oct 2021, 17:10 ¿ Alguna teoría sobre como han metido los tornillos por el interior de las conexiones ? ¿Una boca de hombre ?

Las piezas tienen accesos para que se meta un obrero, al final se cierran con soldarura.

Parece lo mas lógico, en aeronáutica que es algo que conozco es habitual usar esas bocas de hombre para trabajos en el interior

Pues pobre hombre, llevar tantos tornillos en la boca debe ser muy incómodo

emulajavi escribió: Jue, 07 Oct 2021, 13:37 https://youtu.be/JVJCUynf2R0

Aquí uno con sorpresa

cuando mas o menos ya piensas que puedes "entender" muchas cosas de las que se están haciendo... llega esto... una viga que está entrando al campo por una brecha que han realizado en las escaleras de bajada al 3er anfiteatro... y que debería llegar al segundo o a los palcos que había detrás del segundo... y que si sigue bajando, mas o menos está a la altura del túnel por donde entran los camiones... ¿pero que es eso????

Para los que no tienen tiempo de ver los videos (del video de Maribel DJ)

Ahora que ya han puesto dos vigas delanteras y la mas exterior es la que delimita la nueva fachada de la Castellana, ¿nos podemos hacer una idea de cuanto espacio transitable se gana hacia el exterior?¿cuanta distancia hay entre las dos vigas apoyadas en tas torres de apeo? en teoría el vuelo es de 21 metros, a ver si alguien tiene buen ojo, aunque creo que la distancia entre las dos vigas no es todo transitable, porque en los renders hay como una separación entre la fachada y las plataformas transitables.

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"Decíamos ayer..."

ogidolet_séverla escribió: Mié, 26 May 2021, 19:48 Pues no veo ningún "detalle", salvo las columnas que surgen del córner sudeste del terreno de juego.

Se desvela algo del misterio....Hay que seguir teniendo paciencia, que al final todo se sabrá.

RMCF escribió: Jue, 07 Oct 2021, 18:28

pedroqsmadridista escribió: Jue, 07 Oct 2021, 18:01

emulajavi escribió: Jue, 07 Oct 2021, 13:37 https://youtu.be/JVJCUynf2R0

Aquí uno con sorpresa

cuando mas o menos ya piensas que puedes "entender" muchas cosas de las que se están haciendo... llega esto... una viga que está entrando al campo por una brecha que han realizado en las escaleras de bajada al 3er anfiteatro... y que debería llegar al segundo o a los palcos que había detrás del segundo... y que si sigue bajando, mas o menos está a la altura del túnel por donde entran los camiones... ¿pero que es eso????

En esa zona, además de que se han recrecido pilares de hormigón existentes, van pilares metálicos de apoyo de las nuevas estructuras, de forma parecida ocurre en el fondo norte. De ahí, que en esas zonas estén continuamente trabajando en el interior.

que nueva estructura se supone que va ahi donde el pilar gris?

RMCF escribió: Jue, 07 Oct 2021, 18:28

pedroqsmadridista escribió: Jue, 07 Oct 2021, 18:01

emulajavi escribió: Jue, 07 Oct 2021, 13:37 https://youtu.be/JVJCUynf2R0

Aquí uno con sorpresa

cuando mas o menos ya piensas que puedes "entender" muchas cosas de las que se están haciendo... llega esto... una viga que está entrando al campo por una brecha que han realizado en las escaleras de bajada al 3er anfiteatro... y que debería llegar al segundo o a los palcos que había detrás del segundo... y que si sigue bajando, mas o menos está a la altura del túnel por donde entran los camiones... ¿pero que es eso????

En esa zona, además de que se han recrecido pilares de hormigón existentes, van pilares metálicos de apoyo de las nuevas estructuras, de forma parecida ocurre en el fondo norte. De ahí, que en esas zonas estén continuamente trabajando en el interior.

Yo diría que eso que encuadras en amarillo anda más bien cerca de la torre B, no veo que tenga que ver con esa viga metálica y tampoco veo para que nueva estructura serviría de apoyo.

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Eso en el vídeo parecen ser las estructuras de los antiguos torreones, reaprovechadas para las ampliaciones de los anfiteatros

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Viendo el video de la estructura metálica se ve que la distribución de espacios y escaleras que se esta construyendo en el nuevo edificio este no coincide con lo proyectado inicialmente.

Redwhovian escribió: Jue, 07 Oct 2021, 18:27 Ahora que ya han puesto dos vigas delanteras y la mas exterior es la que delimita la nueva fachada de la Castellana, ¿nos podemos hacer una idea de cuanto espacio transitable se gana hacia el exterior?¿cuanta distancia hay entre las dos vigas apoyadas en tas torres de apeo? en teoría el vuelo es de 21 metros, a ver si alguien tiene buen ojo, aunque creo que la distancia entre las dos vigas no es todo transitable, porque en los renders hay como una separación entre la fachada y las plataformas transitables.

El Skywalk va cortando por enmedio de la cercha bastante más alto que esas vigas, por encima del cuarto anfiteatro, y el museo va por debajo. Todavía la fachada sobresaldrá un pelín más (corte de las interfectas en magenta)

RMCF escribió: Jue, 07 Oct 2021, 21:56

Shirelingo escribió: Jue, 07 Oct 2021, 20:59

RMCF escribió: Jue, 07 Oct 2021, 18:28
En esa zona, además de que se han recrecido pilares de hormigón existentes, van pilares metálicos de apoyo de las nuevas estructuras, de forma parecida ocurre en el fondo norte. De ahí, que en esas zonas estén continuamente trabajando en el interior.

Yo diría que eso que encuadras en amarillo anda más bien cerca de la torre B, no veo que tenga que ver con esa viga metálica y tampoco veo para que nueva estructura serviría de apoyo.

En el video se ve mejor: https://www.youtube.com/watch?v=YXQBKo_1zWg

Efectivamente corresponde a lo marcado en el cuadro amarillo y si os fijáis en el fondo norte a uno similar y por eso han hecho el mismo hueco.
Esto es ya 'acupuntura' dentro del proyecto y una de las acciones más complejas a nivel estructural del proyecto.
Es un refuerzo más de apoyo a toda la estructura de cubierta y que dio en su momento muchos quebraderos de cabeza hasta poder encajarla bien.

DavidRG escribió: Vie, 08 Oct 2021, 00:19

RMCF escribió: Jue, 07 Oct 2021, 21:56

Shirelingo escribió: Jue, 07 Oct 2021, 20:59
Yo diría que eso que encuadras en amarillo anda más bien cerca de la torre B, no veo que tenga que ver con esa viga metálica y tampoco veo para que nueva estructura serviría de apoyo.

En el video se ve mejor: https://www.youtube.com/watch?v=YXQBKo_1zWg

Efectivamente corresponde a lo marcado en el cuadro amarillo y si os fijáis en el fondo norte a uno similar y por eso han hecho el mismo hueco.
Esto es ya 'acupuntura' dentro del proyecto y una de las acciones más complejas a nivel estructural del proyecto.
Es un refuerzo más de apoyo a toda la estructura de cubierta y que dio en su momento muchos quebraderos de cabeza hasta poder encajarla bien.

En la imagen se percibe que descarga la "corona" este. ¿Es así?
Y si es así, la operación no es que sea compleja o difícil, es lo siguiente.

Puestos a preguntar, los pilares apantallados que empiezan a crecer en el este (de momento solo el sureste, que supongo que tendrá su simétrico y que responde a aquella cimentación tan potente que veíamos en la fase tres del aparcamiento, y que no sé si habrá más entre ellos), es de suponer que forman la estructura de apoyo de la extensión de la grada este. ¿También descargarán la corona, o serán estructuras independientes?