Actualizaciones de obra

Un paseo por la transformación del estadio más famoso del mundo
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Van Der Brus
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Van Der Brus »

emulajavi escribió: Lun, 18 Ene 2021, 21:58
Carlos escribió: Lun, 18 Ene 2021, 20:03
emulajavi escribió: Mié, 13 Ene 2021, 23:04 Foto muy reciente de la web del Club del la zona de Padre Damián donde se ve muy bien la sección que todavía llegará a la ‘planta -5’ (o -4 contando el primer sótano como 2x1) y la que llegará a la ‘planta -3’ y se ve la tierra que queda por quitar.

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Buenísima foto.

Cuanto más lo veo, menos entiendo que en la fase 3 del lateral este no lleguen a la planta -5.

Hay un montón de espacio para parking o para espacios del edificio que se podían utilizar.

Si no recuerdo mal, NEB dijo que la planta -3 (o -2 según contemos la primera planta) si que se extendería a la fase 3 como la planta más baja del edificio, pero no así la -4 y -5.

Pero por mucho que subiera el coste de estas 2 plantas, teniendo en cuenta el precio del m2 en la zona, la inversión se recuperaría rapidamente.

Completamente de acuerdo. Yo también hubiese hecho todo hasta la -5. Además porque es algo que era ahora con esta reforma o nunca.

El tema es que el proyecto siempre se planteó para permitir el funcionamiento continuo del estadio para partidos de fútbol. Y bajar todo hasta la -5 hubiese provocado más tiempo con el lateral este seriamente perjudicado en cuanto a accesos a la grada, palco, prensa, etc; porque lógicamente se hubiese tardado más en llegar a la cota 0 que bajando sólo hasta la -3. La esquina se empezó a demoler en junio 2019 y la T4 en junio 2020, que fue cuando en la parte demolida de la esquina se estaba ejecutando el suelo de la -5. Llegar a la -5 en donde la T4 se hubiese ido hasta casi junio de 2021.

Ahora con pandemia parece que bueno, que se podría haber aprovechado. El problema de la pandemia es que aunque en realidad casi lleve 1 año el estadio cerrado, en realidad han sido ‘mini periodos’ y siempre se ha planificado pensando en que se podía abrir de un momento a otro. Teniendo además en cuenta que, desde que se decide ‘aprovechar para hacer algo’ hasta que ese algo se pone en marcha se necesitan unas semanas. A modo de ejemplo de cómo los ‘mini periodos’ han ido condicionando ciertas cosas:
- marzo 2020: se para todo, y bueno, se sigue con las obras con más tranquilidad por no tener que montar y desmontar accesos para el público
- abril: se decide que de volver será sin publico, así que a Valdebebas y Bernabéu libre para la obra. Se plantea por tanto aprovechar para adelantar ya la cueva y se planifica para los próximos meses.
- mayo-junio, llega la maquinaria roja de Rodio Kronsa, central de lodos, hacen murete guía y tal...
- pero en junio parece que el virus ha bajado mucho y que de seguir así es posible que a la vuelta del verano, en la siguiente temporada podría haber ya publico en agosto-septiembre. No va a dar tiempo a la cueva y se decide no pillarse los dedos y se postpone, y además así se puede madurar más el proyecto. Y por eso se instala el césped, por si vuelve el público.
- avanza el verano y también avanza el virus, y entonces se vuelve a desplazar el horizonte de publico.
- Madrid tiene su pico de 2ª ola a principio de octubre, y a partir de ahí baja y baja; y vuelven a salir voces (la propia Liga) que dicen que igual puede haber publico a final de enero. Pues se decide que se instalen los altavoces en la cercha de padre Damián por si acaso.

Y así con todo. Es decir, el Club siempre va con la idea de que pueda haber fútbol con público en cualquier momento; porque estar sin publico está una ruina impresionante, y por tanto intenta conjugar el avance de la obra con el que, por ejemplo, pueda haber público en los próximos tres meses (en junio planificó por había público en septiembre, en octubre planificó por sí había público en enero, hoy por sí puede haber público después de Semana Santa...).

Es decir, el club podía haber pensado en abril 2020 que no iba a haber público por lo menos en un año, y por tanto te dejas de líos y arrasas con todo: tiras toda la grada baja a la vez, fuera cercha del lateral este, fuera torreones, en fin, casi que tiras todo lo que tienes que tirar de una vez y puedes trabajar como en un estadio de nueva construcción, sin tener que estar adecuando todo a hacerlo compatible con la disputa de partidos.

Pero por otro lado el coste de equivocarte y no poder usar tu estadio cuando ya pudiese entrar público, es un error de cientos de millones de euros. Así que mejor pecar de cauteloso, aunque a la larga veas que te hubiese dado tiempo.
Muy buen post

Mi pregunta radica en por qué la esquina y la T4 no se demolieron a la vez. (entendiendo que las nuevas oficinas de Valdevevas ya estaban operativas en verano de 2019)+

Además, desde verano no sé cómo se habria hecho para acceder a la grada este, contando con el problema que mencionas.

PD: Lo de que aun no hayan demolido la cercha este y las torres sobre las que se apoya nunca lo entendere. El estadio siempre ha tenido la megafonia y focos en la grada alta de gallinero. No entiendo por qué no se continuó ahí una vez demantelados los palcos e instalada iluminacion y megafonia auxiliar en el gallinero de la grada este

emulajavi
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por emulajavi »

Porque la T4 además de oficinas tenía, tienda Adidas, acceso a palco y antepalco, sala de prensa, parking jugadores y rampa para bus de los equipos, accesos de público a la parte superior central del lateral este y también a gradas inferiores, accesos de prensa, etc.

Por eso se demolía (y se demolió) la T4 justo al acabar la siguiente temporada (mayo-junio 2020). Ya que durante la temporada 2019-2020, la T4 servía, junto con las escaleras gigantes exteriores que se pusieron sobre el trozo de Esquina sin demoler (el trozo que quedaba de Esquina que ahora están terminando de vaciar la tierra hasta la -5) para los accesos del público al lateral este, y esos estaban siendo los dos únicos accesos para el público de todo el lateral este durante la temporada 19-20, ya que los torreones de los extremos, que estaban llenos de escaleras, se estaban primero desmontando el recubrimiento exterior y después demoliendo internamente durante la temporada, dejando únicamente la estructura metálica para sostener la cercha este.

En caso de haber habido público esta temporada, ya con la T4 en demolición, pues se habrían tenido que habilitar accesos provisionales al lateral este. Como no está habiendo público, ni partidos, pues ese montaje que se han ahorrado.

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Van Der Brus
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Van Der Brus »

emulajavi escribió: Lun, 18 Ene 2021, 23:26 Porque la T4 además de oficinas tenía, tienda acceso a palco y antepalco, sala de prensa, parking jugadores y rampa para bus de los equipos, accesos centrales de público al lateral este, accesos de prensa, etc.

Por eso se demolía (y se demolió) la T4 justo al acabar la siguiente temporada (mayo-junio 2020). Ya que durante la temporada 2019-2020, la T4 servía, junto con las escaleras gigantes exteriores que se pusieron sobre el trozo de esquina sin demoler (el que ahora están terminando de vaciar la tierra hasta la -5) para los accesos del público al lateral este, y esos eran los dos únicos accesos para el público de todo el lateral este, ya que los torreones se estaban demoliendo internamente durante la temporada, dejando únicamente la estructura metálica para sostener la cercha este.

En caso de haber habido público esta temporada, ya con la T4 en demolición, pues se habrían tenido que habilitar accesos provisionales al lateral este. Como no está habiendo público, ni partidos, pues ese montaje que se han ahorrado.
Si la cosa es que irremediablemente ibas a perder todo lo que has dicho que he marcado en negrita. Lo que entiendo que se ha hecho ha sido posponer la ventana de la demolicion de la T4 y no veo ninguna ventaja en ello, puesto que cuanto más la pospongas, mas tarde la acabas y la dejas operativa.
Supongo que todo tendrá que ver con la imposibilidad de desmantelar la fachada y cubierta este antes de como finalmente fue


RMadr13
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por RMadr13 »

Acabo de cruzarme por Castellana con un camión que traía las dos Riostras que faltan en el fondo norte, supongo que mañana Martes (ya hoy) serán izadas.

Shirelingo
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Shirelingo »

RMadr13 escribió: Mar, 19 Ene 2021, 00:46 Acabo de cruzarme por Castellana con un camión que traía las dos Riostras que faltan en el fondo norte, supongo que mañana Martes (ya hoy) serán izadas.
Gracias por la información.

Ibas a por un café y te has dicho: "coño, las riostras!" :)

reymambo
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por reymambo »

Buenos dias
En teoria queda unir la oreja superior de los trex hasta la cercha por un lado y por otro, mas sus correpondientes riostras para terminar la estructura de la cubierta del fondo norte.
Y debe ser trabajo mas liviano porque no hacen falta las gruas tochas.
No creo que tardemos en verlo.

antonio morales
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por antonio morales »

RMadr13 escribió: Mar, 19 Ene 2021, 00:46 Acabo de cruzarme por Castellana con un camión que traía las dos Riostras que faltan en el fondo norte, supongo que mañana Martes (ya hoy) serán izadas.
Uffff, cada día mas impresionado por la capacidad que teneis, los que vivís por la zona cercana al estadio, para transmitir de forma instantánea todo lo que se va cociendo en las obras. Hacéis una labor impagable. Sois los ojos del resto de aficionados que no podemos estar ahí. GRACIAS !!!!

RMadr13
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por RMadr13 »

Jajaja. En realidad trabajo en la EMT y me he cruzado con el camión cuando iba con el bus.
Shirelingo escribió: Mar, 19 Ene 2021, 09:10
RMadr13 escribió: Mar, 19 Ene 2021, 00:46 Acabo de cruzarme por Castellana con un camión que traía las dos Riostras que faltan en el fondo norte, supongo que mañana Martes (ya hoy) serán izadas.
Gracias por la información.

Ibas a por un café y te has dicho: "coño, las riostras!" :)

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Spainfirst8
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Spainfirst8 »

Vídeo Viajar es lo mío: https://youtu.be/ba_2P9lSwmc
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Shirelingo
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Shirelingo »

RMadr13 escribió: Mar, 19 Ene 2021, 10:31 Jajaja. En realidad trabajo en la EMT y me he cruzado con el camión cuando iba con el bus.
Cojonudo!
Un día de estos, ¿porqué no sigues a un camión cuando saca escombros de la obra? así nos dices dónde los llevan, tengo curiosidad.
Eso si, no te olvides de validar los abonos de los pasajeros al pasar las zonas.
Última edición por Shirelingo el Mar, 19 Ene 2021, 11:11, editado 1 vez en total.

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Spainfirst8
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Spainfirst8 »

Hoy hizan las dos costillas del fondo norte que quedan😁
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RMCF
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por RMCF »

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Última edición por RMCF el Jue, 15 Dic 2022, 16:57, editado 1 vez en total.

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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Spainfirst8 »

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Re: Actualizaciones de obra

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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Spainfirst8 »

Vídeo Viajar es lo mío hizado de las dos últimas costillas fondo norte: https://youtu.be/U9t7Mwk5Q9k
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Shirelingo
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Shirelingo »

Si fuese poeta escribiría algo significativo y profundo sobre la capa de nieve, prístina e impoluta que sigue adormecida al son de la obra y su valor simbólico pero uno tiene sus límites.

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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Spainfirst8 »

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Pol
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Pol »

Shirelingo escribió: Mar, 19 Ene 2021, 22:21 Si fuese poeta escribiría algo significativo y profundo sobre la capa de nieve, prístina e impoluta que sigue adormecida al son de la obra y su valor simbólico pero uno tiene sus límites.
El estadio estaba blanco y puro que no empaña ... :o
Slds !
¡¡ Hala Madrid y nada más !! :D

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Spainfirst8
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Re: Actualizaciones de obra

Mensaje por Spainfirst8 »

Vídeo viajar es lo mío: https://youtu.be/qcnyXk2vcEU
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