Foro Bernabeu

Ego escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:48

Harry8 escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:39

Malandrinn escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:37

los que estan mas cerca de las nuevas torres seran retiradas porque estan de por medio con las rampas conexiones al estadio de las torres, y los demas cilindros se quedan ya que se usan para evacuacion y tal

Ah, de acuerdo, entonces no se quitan todos, ahora me queda mucho mas claro.
es que no le encontraba el sentido al hecho de quitarlos...
Gracias.

Eliminar no, pero remodelar quizás sí, sobre todo si atendemos a los renders del proyecto original...

Ego escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:48

Harry8 escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:39

Malandrinn escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:37

los que estan mas cerca de las nuevas torres seran retiradas porque estan de por medio con las rampas conexiones al estadio de las torres, y los demas cilindros se quedan ya que se usan para evacuacion y tal

Ah, de acuerdo, entonces no se quitan todos, ahora me queda mucho mas claro.
es que no le encontraba el sentido al hecho de quitarlos...
Gracias.

Eliminar no, pero remodelar quizás sí, sobre todo si atendemos a los renders del proyecto original...

gaca escribió: Dom, 07 Mar 2021, 17:33

Ego escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:48

Harry8 escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:39

Ah, de acuerdo, entonces no se quitan todos, ahora me queda mucho mas claro.
es que no le encontraba el sentido al hecho de quitarlos...
Gracias.

Eliminar no, pero remodelar quizás sí, sobre todo si atendemos a los renders del proyecto original...

Yo creo que van a quedar como en el render o parecido. Ya en su día en el vídeo de FCC (que me lo he debido ver como 20 veces), observé que desaparecía el recubrimiento exterior de esas escaleras. Aquí se aprecia en la fachada del fondo sur en el minuto 2:45. Pondría pantallazo del video, pero el foro no me lo pone fácil. Dejo el enlace al vídeo por si alguien le pica la curiosidad.

https://youtu.be/U3-FuTg7qsc

Ego escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:48

Harry8 escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:39

Malandrinn escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:37 los que estan mas cerca de las nuevas torres seran retiradas porque estan de por medio con las rampas conexiones al estadio de las torres, y los demas cilindros se quedan ya que se usan para evacuacion y tal

Ah, de acuerdo, entonces no se quitan todos, ahora me queda mucho mas claro.
es que no le encontraba el sentido al hecho de quitarlos...
Gracias.

Eliminar no, pero remodelar quizás sí, sobre todo si atendemos a los renders del proyecto original...

gaca escribió: Dom, 07 Mar 2021, 17:33

Ego escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:48

Harry8 escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:39

Ah, de acuerdo, entonces no se quitan todos, ahora me queda mucho mas claro.
es que no le encontraba el sentido al hecho de quitarlos...
Gracias.

Eliminar no, pero remodelar quizás sí, sobre todo si atendemos a los renders del proyecto original...

Yo creo que van a quedar como en el render o parecido. Ya en su día en el vídeo de FCC (que me lo he debido ver como 20 veces), observé que desaparecía el recubrimiento exterior de esas escaleras. Aquí se aprecia en la fachada del fondo sur en el minuto 2:45. Pondría pantallazo del video, pero el foro no me lo pone fácil. Dejo el enlace al vídeo por si alguien le pica la curiosidad.

https://youtu.be/U3-FuTg7qsc

Ego escribió: Dom, 07 Mar 2021, 22:13 Los patines para los carros de traslación que el otro día veíamos como de un tamaño hermoso, una vez montados en el carro se ven algo...mermados



En cuanto a los carros en sí, se ven esos tremendos pasadores que entiendo valdrán para que una vez izada la cercha, una la estructura provisional que habrá sobre ella para comenzar con el traslado hasta su posición.
Hay dos carros en cada extremo, entiendo que uno para cada cercha que van a elevar...



Buen vídeo de Real Madrid Fanátics

Malandrinn escribió: Dom, 07 Mar 2021, 22:16

Ego escribió: Dom, 07 Mar 2021, 22:13 Los patines para los carros de traslación que el otro día veíamos como de un tamaño hermoso, una vez montados en el carro se ven algo...mermados



En cuanto a los carros en sí, se ven esos tremendos pasadores que entiendo valdrán para que una vez izada la cercha, una la estructura provisional que habrá sobre ella para comenzar con el traslado hasta su posición.
Hay dos carros en cada extremo, entiendo que uno para cada cercha que van a elevar...



Buen vídeo de Real Madrid Fanátics

recuerda que cada carro tiene en cada esquina o eje dos patines, uno para cada perfil de la viga de la cercha, es decir un patin para los dos bordes de cada viga de la cercha principal. en total son 8 patines de doble rueda a cada carro de traslacion

Malandrinn escribió: Dom, 07 Mar 2021, 18:05 a cuantos metros del campo de juego esta el tunel de la risa? porque en la filtracion esta se que veia la posible cueva, salia como que el tunel del tren esta muy cerca del cesped

nuevobernabeu escribió: Dom, 07 Mar 2021, 01:22

ferores escribió: Sab, 06 Mar 2021, 23:09

nuevobernabeu escribió: Sab, 06 Mar 2021, 20:58 Un par de aportaciones para vuestras cábalas:

1) Se está trabajando de manera simultánea no con una, ni con dos, sino con tres cerchas longitudinales. La cercha número 1 está terminada para maniobras de izado mientras que la 2 se está ensamblando para posteriormente ser ripeada a zona de la cercha 1. La cercha número 3 se ha mandado fabricar y se empiezan a recibir ya las piezas por lo que se espera ganar tiempo en toda la actuación de arriostramiento de cubierta este la cual se está retrasando un pelín por la viga este que a su vez está entorpeciendo el desmontaje de los torreones los cuales hay que fulminar.

2) MUY MUY VITAL E IMPORTANTE para la estabilidad de todo el conjunto de la obra. Se procederá a reforzar el túnel de ADIF durante los próximos 4 meses. Lo vamos a llevar a cabo a través de la grada baja este (zona que se ve en las fotos con cintas bicolores) por el conducto de ventilación que hay debajo del estadio y en horarios sin tráfico ferroviario. Será una actuación muy delicada y que permitirá estabilizar el futuro terreno de juego y los movimientos de gradas en reconstrucción que se hará en el lateral este.

El túnel de las narices... Ya lo podrían haber desviado 50 metros cuando lo proyectaron. Ignoro si durante el proceso el Madrid tuvo voz y voto, al pasar bajo su propiedad.

Has cumplido con tu palabra: ahora, tras un periodo en el que no se apreciaban avances y PARECÍA que no se avanzaba, se empieza ver rock'n roll del bueno en la obra.

Y por cierto: recordarte que hace un año dijiste que en breve se sabrían cosas de una obra macro no proyectada ... ¿No nos vas a dar una pildorita? un saludo, crack.

Pero si es que esta obra es heavy metal!!!!! la impaciencia mata pero es acojonante la que hay aquí montada y esto es ahora mismo un juego de niños para lo que se viene.

Ego escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:48

Harry8 escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:39

Malandrinn escribió: Dom, 07 Mar 2021, 15:37

los que estan mas cerca de las nuevas torres seran retiradas porque estan de por medio con las rampas conexiones al estadio de las torres, y los demas cilindros se quedan ya que se usan para evacuacion y tal

Ah, de acuerdo, entonces no se quitan todos, ahora me queda mucho mas claro.
es que no le encontraba el sentido al hecho de quitarlos...
Gracias.

Eliminar no, pero remodelar quizás sí, sobre todo si atendemos a los renders del proyecto original...

Malandrinn escribió: Lun, 08 Mar 2021, 12:58 acaban de cortar la calle, que pasa en plaza de lima?