Actualizaciones de obra

[fbetes]

Acuerdo Real Madrid-Cisco para la transformación digital del club:

https://www.marca.com/futbol/real-madri ... b45bc.html

[Harry]

Acuerdo Real Madrid-Cisco para la transformación digital del club:

https://www.marca.com/futbol/real-madri ... b45bc.html

Menudo cisco... Jejeje.
Estoy deseoso de que llegue el día en que conozcamos el proyecto en su totalidad -tanto lo tangible como lo intangible. Ir a un evento al Bernabéu será una experiencia única en Europa. Bueno, ya lo es ahora por lo que significa, pero cuando esté listo el estadio lo será también para gente de fuera del fútbol.

[juniki]

Cisco tiene experiencia en el estadio https://youtu.be/pIGyk7BjUHs

[nuevobernabeu]

Igual que se ha demolido y se está reconstruyendo lo que está tras la valla para conectarlo con las nuevas filas, es una pena no haber demolido también las 3 filas que tienen estructura dificultosa para la colocación de asientos abatibles.

Las filas siguientes hacia abajo (que por cierto tienen buen espacio para las piernas aunque un poco de riesgo de dar una patada en la cabeza al de delante) tienen estructura correcta en L con los asientos ya puestos sobre un soporte por lo que es fácil el cambio a abatibles.

Buena tarea va a haber en todo caso en el lateral este con la reforma del bowl. Hay al menos 4 tramos de estructura de grada (perfil) totalmente diferentes desde el 2º al 4º anfiteatro fruto de que antiguamente era de pie.



Como curiosidad en la foto abajo al fondo de ve la utilidad de las escaleras que instalaron la semana pasada en los extremos de la parte baja del 3er anfiteatro: conectar con la galería de circulación del 3er anfiteatro de los fondos. Es como un ‘vomitorio lateral’

Os subo una desde cerca para que lo veáis mejor:

[Jarrillero78]

Igual que se ha demolido y se está reconstruyendo lo que está tras la valla para conectarlo con las nuevas filas, es una pena no haber demolido también las 3 filas que tienen estructura dificultosa para la colocación de asientos abatibles.

Las filas siguientes hacia abajo (que por cierto tienen buen espacio para las piernas aunque un poco de riesgo de dar una patada en la cabeza al de delante) tienen estructura correcta en L con los asientos ya puestos sobre un soporte por lo que es fácil el cambio a abatibles.

Buena tarea va a haber en todo caso en el lateral este con la reforma del bowl. Hay al menos 4 tramos de estructura de grada (perfil) totalmente diferentes desde el 2º al 4º anfiteatro fruto de que antiguamente era de pie.



Como curiosidad en la foto abajo al fondo de ve la utilidad de las escaleras que instalaron la semana pasada en los extremos de la parte baja del 3er anfiteatro: conectar con la galería de circulación del 3er anfiteatro de los fondos. Es como un ‘vomitorio lateral’

Quizas cuando se monte toda la estructura de la nueva gradona se ataque esas tres filas y se adecuen a la estructura de toda la nueva grada.
Si toda la nueva grada se hace con prefabricados, éstos se superpongan directamente sobre esas tres filas "antigüas".

[emulajavi]

Acuerdo Real Madrid-Cisco para la transformación digital del club:

https://www.marca.com/futbol/real-madri ... b45bc.html

https://www.realmadrid.com/noticias/202 ... al-madrid-

Más de 1.200 puntos de acceso Wifi6

Más de 1.000 pantallas TV HD IP

[JBA madridista]

Esa pirámide sobre las nuevas torres, la estructura gris de 2 vigas y una tubular que sustenta la estructura, ¿sabéis si está hormigonada en el interior??



Créditos a Viajar es lo mío.

[RMCF]

.

[JBA madridista]

Esa pirámide sobre las nuevas torres, la estructura gris de 2 vigas y una tubular que sustenta la estructura, ¿sabéis si está hormigonada en el interior??



Créditos a Viajar es lo mío.

No, la estructura metálica no va hormigonada en su interior. Lo que si que llevan muchos perfiles tubulares son placas de acero en su interior, por ejemplo en las uniones.
El único caso que yo recuerde ahora mismo en el que se hormigona un perfil tubular de acero, es en los micropilotes, porque al estar en contacto con el terreno y la humedad de este o el nivel freático, se hormigona para proteger el acero.

Entonces eso tiene que tener un espesor impresionante. Lo digo porque esas tres vigas grises (las dos de sección rectangular y la tubular) son las que sustentan el peso de toda la cubierta, de la viga corona y sus extensiones, etc. El peso de todo, vamos.

[Juk74]

Esa pirámide sobre las nuevas torres, la estructura gris de 2 vigas y una tubular que sustenta la estructura, ¿sabéis si está hormigonada en el interior??



Créditos a Viajar es lo mío.

No, la estructura metálica no va hormigonada en su interior. Lo que si que llevan muchos perfiles tubulares son placas de acero en su interior, por ejemplo en las uniones.
El único caso que yo recuerde ahora mismo en el que se hormigona un perfil tubular de acero, es en los micropilotes, porque al estar en contacto con el terreno y la humedad de este o el nivel freático, se hormigona para proteger el acero.

Entonces eso tiene que tener un espesor impresionante. Lo digo porque esas tres vigas grises (las dos de sección rectangular y la tubular) son las que sustentan el peso de toda la cubierta, de la viga corona y sus extensiones, etc. El peso de todo, vamos.

Todo lo soporta la torre.
Esas tres vigas que dices, soportan solo la cubierta.

[RMCF]

.

[JBA madridista]

Todo lo soporta la torre.
Esas tres vigas que dices, soportan solo la cubierta.

Vamos a contribuir a la buena practica de llamar a las cosas por su nombre. Básicamente, vigas son elementos horizontales, pilares son elementos verticales y esos tres elementos inclinados se los puede llamar soporte, trípode o incluso pilares, porque funcionan estructuralmente como pilares.
Como bien dices, soportan el peso de la cubierta únicamente y además aproximadamente 1/4 del peso, ya que se divide entre los 4 puntos de apoyo de la cubierta.

Bueno, pero el peso a la torre lo distribuye esta estructura en trípode. A lo que me refiero es a sí una columna tubular hueca (sea de sección rectangular o redonda) era capaz sin más de soportar tantos cientos de toneladas, y por eso preguntaba si está hormigonada por dentro para aumentar su resistencia, o si el espesor de las paredes de acero era mayor que el de cualquiera de las "simples" tubulares de la corona, por ejemplo.

[KRASNODAR]

Buenas tardes a todos.
Hace tiempo que os leo, casi desde el principio. Nunca me habia atrevido a participar, básicamente por que no tenía nada que aportar de la obra.
Pero gracias a que un familiar mío trabaja en la obra, he podido saber, que para la próxima semana se espera la llegada de las cerchas móviles. Para ello, en la calle concha espina se están realizando el asentamiento de las bases de torres de apeo, para el montaje de las mismas.
Es por eso que la nula actividad de la instalación de la Visera en la cubierta sur, esta paralizada. Para facilitar cuando proceda, la colocación de las cerchas móviles desde dicho lugar.
Desconozco si esto ya se sabía, si es así pido disculpas.
Se que ahora alguno dudará de mi, es lógico y lo entiendo. Pero me hacia muchísima ilusión aportar en este maravilloso foro, y dejar mi más humilde aporte para ustedes.
Si logro tener alguna otra información de la obra, estaré encantado de compartirla en este maravilloso foro.
Muchísimas gracias por tantas tarde que me habéis dado, y espero, me sigáis dando <3.
Buenas tardes a todos.

[Urdan]

Muchas gracias Krasnodar, eso hace muy interesante la semana que viene!! Habrá que ver ese transporte especial y el despliegue de grúas para izar semejantes vigas.

Yo pensaba que sería más tarde una vez estuviesen las 12 fabricadas y que irían subiendo una tras otra según fuesen llegando… tendrán que darse prisa con esas “zapatas” o losas de nivelación tipo a las que hicieron para recibir la vieja cercha existente en la grada este…

Tu saca todo lo que puedas a ese familiar. Muchas gracias

[Indigo]

Buenísima info, muchas gracias

[Ego]

Buenas tardes a todos.
Hace tiempo que os leo, casi desde el principio. Nunca me habia atrevido a participar, básicamente por que no tenía nada que aportar de la obra.
Pero gracias a que un familiar mío trabaja en la obra, he podido saber, que para la próxima semana se espera la llegada de las cerchas móviles. Para ello, en la calle concha espina se están realizando el asentamiento de las bases de torres de apeo, para el montaje de las mismas.
Es por eso que la nula actividad de la instalación de la Visera en la cubierta sur, esta paralizada. Para facilitar cuando proceda, la colocación de las cerchas móviles desde dicho lugar.
Desconozco si esto ya se sabía, si es así pido disculpas.
Se que ahora alguno dudará de mi, es lógico y lo entiendo. Pero me hacia muchísima ilusión aportar en este maravilloso foro, y dejar mi más humilde aporte para ustedes.
Si logro tener alguna otra información de la obra, estaré encantado de compartirla en este maravilloso foro.
Muchísimas gracias por tantas tarde que me habéis dado, y espero, me sigáis dando <3.
Buenas tardes a todos.

¡¡Buen aporte!!

[fbetes]

PHB Weserhütte comienza la instalación del sistema industrial de la Automatización del Terreno de Juego del Santiago Bernabéu:

https://www.grupotsk.com/wp-content/upl ... rnabeu.pdf

Según el artículo, en abril comenzarán el traslado de celosías en el lateral oeste.

[Indigo]

Qué me estás contando, el hipogeo terminado en abril pues?

Lo he buscado en google y es una empresa de minería!

[nightbringer]

en abril mucha fe tienes jaja

sin tener ni idea me da que montar todo eso lleva un huevo de tiempo.

con suerte la cueva ma acaban en verano y ahí ya en julio montan todo esto, digo yo

[Fyuste]

¿Sabemos si el Madrid, al igual que el Barcelona, tendrá un patrocinador en el estadio?