Actualizaciones de obra

[Spainfirst8]

Vídeo: https://youtu.be/lN1_J2EwrQA

[Breitner]

- la macro: aumentar la modularidad del estadio una vez hecha la cueva del césped retráctil. Esto consistiría en usar gradas plegables fácilmente abatibles desde una cueva hecha en la línea central del estadio para poder dividir el terreno de juego en 2 pabellones de 40.000 espectadores cada uno. O en su defecto hacer parte de la grada lateral oeste o los fondos móviles. Eso significa poder gestionar 2 eventos a la vez en vez de 1, aumentando los beneficios.


¿Algo así?.
https://www.youtube.com/watch?v=k0UpawnCz-w
No me parece descabellado. Apoyo la moción. Ojalá fuera así. Me temo que no vivo en Madrid, para sumarme a la apuesta

Menuda pasada, no sabía que existiera algo así en este país, sería estupendo poder hacer algo parecido en el Bernabéu. Eso sí, tengo mis dudas que se pueda hacer en el tiempo estipulado, pero bueno hay tantas cosas que desconocemos de la obra y lo que queda por hacer que ya cualquier cosa es posible.

[Spainfirst8]

Hoy suben un nuevo módulo en la cercha norte y también están montado lo que forma parte del carro de translación en una cercha de castellana

[Marta]

- la macro: aumentar la modularidad del estadio una vez hecha la cueva del césped retráctil. Esto consistiría en usar gradas plegables fácilmente abatibles desde una cueva hecha en la línea central del estadio para poder dividir el terreno de juego en 2 pabellones de 40.000 espectadores cada uno. O en su defecto hacer parte de la grada lateral oeste o los fondos móviles. Eso significa poder gestionar 2 eventos a la vez en vez de 1, aumentando los beneficios.


¿Algo así?.
https://www.youtube.com/watch?v=k0UpawnCz-w
No me parece descabellado. Apoyo la moción. Ojalá fuera así. Me temo que no vivo en Madrid, para sumarme a la apuesta

Menuda pasada, no sabía que existiera algo así en este país, sería estupendo poder hacer algo parecido en el Bernabéu. Eso sí, tengo mis dudas que se pueda hacer en el tiempo estipulado, pero bueno hay tantas cosas que desconocemos de la obra y lo que queda por hacer que ya cualquier cosa es posible.

Eso es sideral todo se mueve de forma autónoma... Y la música que han elegido le va mucho

[Ruben18065]

Creo que se le están dando muchas vueltas a la falta de información por parte del club. Me explico, hasta donde yo sé, la junta directiva tiene carta blanca para realizar las obras que estime oportunas dentro de un presupuesto aprobado (500 kilos?), Preguntaros una cosa, debe informar o pedir permiso a los socios sobre la cueva y demás cambios del proyecto inicial, si no se excede de ese presupuesto aprobado? Yo creo que no.

Buenas,

Como mínimo se debe informar, estamos muy mal acostumbrados en los últimos años.
Si lo preguntan lo tiene aprobado de calle, en todas las reformas, construcción de la esquina del Bernabeu etc.., se ha conocido el proyecto y aprobado, porque para lo bueno y lo malo los protectores y dueños de este patrimonio del club son los socios.

Esta es una gran obra sobre el patrimonio y personalmente me entero por el foro y alguna charla con directivos que cuentan lo mínimo y así lo reconocen.

Seguro que será espectacular, pero se puede informar , por ejemplo también del acceso y oferta de la futura zona comercial.

Gracias.

[Spainfirst8]

Eso se va a construir esa especie de acceso?
https://postimg.cc/MXTcMrMj/0dd3772e

[Ruben18065]

Muy buenas familia

Después de cargarme al bot diario, seguiré apostando que:

- va a haber reforma completa del bowl usándose módulos de grada prefabricada para poder conseguir esa mayor huella entre asientos de la manera más rápida, reconfigurar pasillos y distancias.

- el hotel: doy por hecho que se va a construir un pequeño hotel entre gallinero y la grada nueva. Si os fijáis, hay una separación bastante grande ahí, suficiente para poner una planta de habitaciones que den al campo. Fijaos en el vídeo de ferrovial, la parte de evacuación del personal, esa zona queda muy diáfana perfectamente aprovechable para esto.

- la macro: aumentar la modularidad del estadio una vez hecha la cueva del césped retráctil. Esto consistiría en usar gradas plegables fácilmente abatibles desde una cueva hecha en la línea central del estadio para poder dividir el terreno de juego en 2 pabellones de 40.000 espectadores cada uno. O en su defecto hacer parte de la grada lateral oeste o los fondos móviles. Eso significa poder gestionar 2 eventos a la vez en vez de 1, aumentando los beneficios.

Esto no es información, es opinión particular después del análisis de muchas cosas.

Pero quién quiera se puede jugar conmigo un costillar en el tonny romas de al lado del Bernabéu mientras comentamos la película

Estaria muy bien lo de la grada en el centro del campo, pero lo veo complicado por lo que tenemos bajo el cesoed ( túnel + linea férrea) y que se puedan desplazar toda la grada baja lateral, tengo dudas.
Estoy apunto de jugarme esos costillares .

[La Mano Blanca]

Creo que se le están dando muchas vueltas a la falta de información por parte del club. Me explico, hasta donde yo sé, la junta directiva tiene carta blanca para realizar las obras que estime oportunas dentro de un presupuesto aprobado (500 kilos?), Preguntaros una cosa, debe informar o pedir permiso a los socios sobre la cueva y demás cambios del proyecto inicial, si no se excede de ese presupuesto aprobado? Yo creo que no.

Se habló de un gasto de 575 millones, pero lo que se aprobó realmente en la asamblea le da carta blanca al club para gastarse lo que haga falta en la remodelación, la moción no hablaba de cantidades; ningún límite de presupuesto que tenga que respetarse.

[Salo]

Eso se va a construir esa especie de acceso?
https://postimg.cc/MXTcMrMj/0dd3772e

Construyeron uno en posición sur-este + la grada abatible en lateral este, ese no han mostrado indicios de que lo vayan a construir y yo sin saber nada diría que no, pero como digo, son solo especulaciones, porque el momento de romper la grada para el túnel logístico aparentemente ya terminó.

[Salo]

Quería hablar por acá del "Carro de traslación" y estuve pensando que lo que estamos viendo en obras actualmente sobre la viga museo, sea una base para acoplar dicha viga temporalmente sobre las nuevas cerchas, eso sí, sobre algún carro de traslación.

Leo que últimamente se ha comentado de los carros y estos en el video filtrado más la lógica simple, indicaban que se mueven dirección este - oeste y viceversa, además NEB comentó que la viga se va a retrasar para derribar los antiguos torreones, una de las actuaciones por cierto, de las que no tenemos nada de información, más allá de uno que otro comentario del mismo NEB, de que en sus pilares estaba uno de los más de 15 puntos activos en la obra.

Probablemente y antes de lo que personalmente estimaba, la viga se va a mover hacia las cerchas y los viejos torreones terminarán de desaparecer.

Como siempre digo, son solo suposiciones de un fanático de los estadios y del Real Madrid, Saludos a todos.

[Spainfirst8]

Vídeo: https://youtu.be/Cn4w9UtVaBc

[juniki]

En el nuevo video de Maribel se ve que dentro del estadio han movido algunas máquinas de sitio. A saber.

[Salo]

https://imgur.com/PznkXoq



Movimiento en las cerchas, imagen extraída del último video de "Viajar es lo mío".

[Van Der Brus]

Muy buenas familia

Después de cargarme al bot diario, seguiré apostando que:

- va a haber reforma completa del bowl usándose módulos de grada prefabricada para poder conseguir esa mayor huella entre asientos de la manera más rápida, reconfigurar pasillos y distancias.

- el hotel: doy por hecho que se va a construir un pequeño hotel entre gallinero y la grada nueva. Si os fijáis, hay una separación bastante grande ahí, suficiente para poner una planta de habitaciones que den al campo. Fijaos en el vídeo de ferrovial, la parte de evacuación del personal, esa zona queda muy diáfana perfectamente aprovechable para esto.

- la macro: aumentar la modularidad del estadio una vez hecha la cueva del césped retráctil. Esto consistiría en usar gradas plegables fácilmente abatibles desde una cueva hecha en la línea central del estadio para poder dividir el terreno de juego en 2 pabellones de 40.000 espectadores cada uno. O en su defecto hacer parte de la grada lateral oeste o los fondos móviles. Eso significa poder gestionar 2 eventos a la vez en vez de 1, aumentando los beneficios.

Esto no es información, es opinión particular después del análisis de muchas cosas.

Pero quién quiera se puede jugar conmigo un costillar en el tonny romas de al lado del Bernabéu mientras comentamos la película

Estaria muy bien lo de la grada en el centro del campo, pero lo veo complicado por lo que tenemos bajo el cesoed ( túnel + linea férrea) y que se puedan desplazar toda la grada baja lateral, tengo dudas.
Estoy apunto de jugarme esos costillares .

No sé cómo se hará, pero por ahí creo que irán los tiros

Además me gusta hacer apuestas gastronómicas para echar una buena mañana jejeje

[DaniGarPe]

Quería hablar por acá del "Carro de traslación" y estuve pensando que lo que estamos viendo en obras actualmente sobre la viga museo, sea una base para acoplar dicha viga temporalmente sobre las nuevas cerchas, eso sí, sobre algún carro de traslación.

Leo que últimamente se ha comentado de los carros y estos en el video filtrado más la lógica simple, indicaban que se mueven dirección este - oeste y viceversa, además NEB comentó que la viga se va a retrasar para derribar los antiguos torreones, una de las actuaciones por cierto, de las que no tenemos nada de información, más allá de uno que otro comentario del mismo NEB, de que en sus pilares estaba uno de los más de 15 puntos activos en la obra.

Probablemente y antes de lo que personalmente estimaba, la viga se va a mover hacia las cerchas y los viejos torreones terminarán de desaparecer.

Como siempre digo, son solo suposiciones de un fanático de los estadios y del Real Madrid, Saludos a todos.

La viga museo no es la vieja cercha del lateral este, si no me equivoco, es la que irá entre las nuevas torres de la Castellana, respecto a los carros yo también creo que se retrasará pronto está cercha para derribar los torreones

[Ruben18065]

Muy buenas familia

Después de cargarme al bot diario, seguiré apostando que:

- va a haber reforma completa del bowl usándose módulos de grada prefabricada para poder conseguir esa mayor huella entre asientos de la manera más rápida, reconfigurar pasillos y distancias.

- el hotel: doy por hecho que se va a construir un pequeño hotel entre gallinero y la grada nueva. Si os fijáis, hay una separación bastante grande ahí, suficiente para poner una planta de habitaciones que den al campo. Fijaos en el vídeo de ferrovial, la parte de evacuación del personal, esa zona queda muy diáfana perfectamente aprovechable para esto.

- la macro: aumentar la modularidad del estadio una vez hecha la cueva del césped retráctil. Esto consistiría en usar gradas plegables fácilmente abatibles desde una cueva hecha en la línea central del estadio para poder dividir el terreno de juego en 2 pabellones de 40.000 espectadores cada uno. O en su defecto hacer parte de la grada lateral oeste o los fondos móviles. Eso significa poder gestionar 2 eventos a la vez en vez de 1, aumentando los beneficios.

Esto no es información, es opinión particular después del análisis de muchas cosas.

Pero quién quiera se puede jugar conmigo un costillar en el tonny romas de al lado del Bernabéu mientras comentamos la película

Estaria muy bien lo de la grada en el centro del campo, pero lo veo complicado por lo que tenemos bajo el cesoed ( túnel + linea férrea) y que se puedan desplazar toda la grada baja lateral, tengo dudas.
Estoy apunto de jugarme esos costillares .

No sé cómo se hará, pero por ahí creo que irán los tiros

Además me gusta hacer apuestas gastronómicas para echar una buena mañana jejeje

Claro que si !!!
En cuanto pase todo esto del COVID, espero que sea antes del fin de obras, si parece hacernos una mañana gastronómica por el Bernabeu.

[enristing]

otro video hoy

https://youtu.be/selVv0N0E10

[Harry8]

Quería hablar por acá del "Carro de traslación" y estuve pensando que lo que estamos viendo en obras actualmente sobre la viga museo, sea una base para acoplar dicha viga temporalmente sobre las nuevas cerchas, eso sí, sobre algún carro de traslación.

Leo que últimamente se ha comentado de los carros y estos en el video filtrado más la lógica simple, indicaban que se mueven dirección este - oeste y viceversa, además NEB comentó que la viga se va a retrasar para derribar los antiguos torreones, una de las actuaciones por cierto, de las que no tenemos nada de información, más allá de uno que otro comentario del mismo NEB, de que en sus pilares estaba uno de los más de 15 puntos activos en la obra.

Probablemente y antes de lo que personalmente estimaba, la viga se va a mover hacia las cerchas y los viejos torreones terminarán de desaparecer.

Como siempre digo, son solo suposiciones de un fanático de los estadios y del Real Madrid, Saludos a todos.

La viga museo no es la vieja cercha del lateral este, si no me equivoco, es la que irá entre las nuevas torres de la Castellana, respecto a los carros yo también creo que se retrasará pronto está cercha para derribar los torreones

Hola Dani, una pregunta , ¿quieres decir que la cercha este se separa de los torreones pero no se quita de manera definitiva y se baja al suelo ?

[dvdbcn]

[quote=Salo post_id=5233 time=<a href="tel:1609860034">1609860034</a> user_id=68]
Quería hablar por acá del "Carro de traslación" y estuve pensando que lo que estamos viendo en obras actualmente sobre la viga museo, sea una base para acoplar dicha viga temporalmente sobre las nuevas cerchas, eso sí, sobre algún carro de traslación.

Leo que últimamente se ha comentado de los carros y estos en el video filtrado más la lógica simple, indicaban que se mueven dirección este - oeste y viceversa, además NEB comentó que la viga se va a retrasar para derribar los antiguos torreones, una de las actuaciones por cierto, de las que no tenemos nada de información, más allá de uno que otro comentario del mismo NEB, de que en sus pilares estaba uno de los más de 15 puntos activos en la obra.

Probablemente y antes de lo que personalmente estimaba, la viga se va a mover hacia las cerchas y los viejos torreones terminarán de desaparecer.

Como siempre digo, son solo suposiciones de un fanático de los estadios y del Real Madrid, Saludos a todos.

La viga museo no es la vieja cercha del lateral este, si no me equivoco, es la que irá entre las nuevas torres de la Castellana, respecto a los carros yo también creo que se retrasará pronto está cercha para derribar los torreones
[/quote]

y si utilizan la cercha antigua como contrapeso momentáneo mientras alzan la cubierta este desde castellana? porque sino no veo lógico que se mantenga solo por megafonía e iluminación y no la quiten directamente

[Salo]

Yo creo que si se necesitaran contrapesos, no se podrían ejecutar actuaciones como mover una cercha longitudinal en los carros de traslación. Por otra parte, he entendido por todos los comentarios de NEB, que la necesidad de la cercha antigua va más allá de los altavoces y tiene otros usos logísticos fundamentales para el normal funcionamiento del Estadio.

Con las piezas amarillas que instalaron en la cercha norte hoy nos podemos reventar a teorías