Actualizaciones de obra

[JMdeS90]

Alguien sabe para que es esa plataforma que están montando en esa grada: https://postimg.cc/gallery/B8XNmPV/b5c223bf

¿Alguno ve probable que la parte de abajo de la antigua viga se separe de forma individual? aquella que parece que funge de pasarela y está repleta de luces y cables, lo digo solo por lanzar teorías, para tratar de entender esa plataforma tan larga, imaginando que dicha parte descienda y se apoye sobre la nueva plataforma, mientras el resto de la antigua cercha se va a su retiro forzoso a los contrapesos.

Igualmente entiendo que aunque eso no se haga, será necesaria la plataforma para todo lo que se viene en la lateral este y facilitar el trabajo de los operarios.

Yo entiendo que la parte inferior de la cercha, la pasarela técnica, por así decirlo, tiene que ir fuera antes de bajar la cercha, no solo para quitarle peso (que es ínfimo comparado con su propio peso), sino porque esa pasarela no está hecha para aguantar que toda la cercha se apoye sobre ella.

[Malandrinn]

nueva entrega de ladrillos para el parking, camion con remolque

[Jarrillero78]

Quiero pensar que en las pruebas de fachada en Valdebebas se este probando diferentes acabados del acero, quizas un modelo en cada hilera para ver como van soportando las inclemencias del tiempo. Si fuera asi la distancia no permitiria distinguir ese detalle.
Pero teniendo en cuenta que el emplazamiento final va a ser el centro urbano, ¿No creeis que seria conveniente hacer las pruebas en una zona mas urbanizada?? Al final en Valdebebas no estan tan expuestas al nivel de polución que van a sufrir en plena Castellana, con mucho mas tráfico.

[Harry]

Quiero pensar que en las pruebas de fachada en Valdebebas se este probando diferentes acabados del acero, quizas un modelo en cada hilera para ver como van soportando las inclemencias del tiempo. Si fuera asi la distancia no permitiria distinguir ese detalle.
Pero teniendo en cuenta que el emplazamiento final va a ser el centro urbano, ¿No creeis que seria conveniente hacer las pruebas en una zona mas urbanizada?? Al final en Valdebebas no estan tan expuestas al nivel de polución que van a sufrir en plena Castellana, con mucho mas tráfico.

Hombre, cuanto mas cercano sea el entorno de prueba, mejor.
No sé cuán relevante puede ser que el estadio esté parcialmente rodeado de edificios. Quizá están lo suficientemente alejados para que no haya gran diferencia con las pruebas de la ciudad deportiva.
Pero vamos, que merece la pena hacer un esfuerzo en probarlo bien... Debería probarse lo máximo posible ya que la impresión que se lleve la gente de la reforma va a depender en gran medida de cómo se vea la piel envolvente.

[Spainfirst8]

Vídeo Viajar es lo mío: https://youtu.be/ab_CS956Vjo

[enristing]

https://youtu.be/wf4r5PCBU28 (El Fullok)

[Spainfirst8]

Vídeo Caireta: https://youtu.be/wf4r5PCBU28

[Spainfirst8]

https://youtu.be/wf4r5PCBU28 (El Fullok)

Me has ganado por poco

[Spainfirst8]

Que es esa pieza amarilla, forma parte de los carros de translación que faltan?(2): https://postimg.cc/R60vHQBK/5e1c3cc9

[Evaristo]

Que es esa pieza amarilla, forma parte de los carros de translación que faltan?(2): https://postimg.cc/R60vHQBK/5e1c3cc9

Quizás sea parte de la estructura para izar la mega cercha

[Spainfirst8]

Que es esa pieza amarilla, forma parte de los carros de translación que faltan?(2): https://postimg.cc/R60vHQBK/5e1c3cc9

Quizás sea parte de la estructura para izar la mega cercha

Gracias

[Ego]

Seguro que ya se ha comentado y me lo he perdido, pero entiendo que la viga este actual se retrasará hacia Padre Damián (hay unos topes que indican el límite de recorrido), pero una vez en esa posición ¿permanecerá ahí hasta que se eleve la estructura del nuevo edificio y mediante apoyos temporales se dividirá en piezas menores que se puedan trasladar con las grúas?
Digo esto porque no veo ningún sistema de descuelgue en los carros de traslación.

[LQDY]

Con el tour del Bernabéu, deberían dejar (por un módico precio ) apretar un tornillo de las nuevas cerchas.

Seguro que conseguíamos para fichar a Mbappé y Halland.

[ALF]

Al final del vídeo de Caireta se ve un camión con una parte de una nueva pantalladora bivalva. He entrado en el Bernabéu y efectivamente parece que van a doblar unidades de trabajo de perforación, con lo que los tiempos se reducirán a la mitad.
Foto: https://postimg.cc/t1vLsC0q

[JBA madridista]

Al final del vídeo de Caireta se ve un camión con una parte de una nueva pantalladora bivalva. He entrado en el Bernabéu y efectivamente parece que van a doblar unidades de trabajo de perforación, con lo que los tiempos se reducirán a la mitad. Lo siento, pero he tratado de subir la foto que he hecho en el interior y he sido incapaz

Puedes subirlas aquí: https://es.imgbb.com/

Adjunta la imagen, selecciona después "no eliminar automáticamente", y se abrirán diferentes opciones con la imagen ya subida. Selecciones después "BBcode completa enlazada" y pegas el enlace en tu post aquí en el foro. Sencillo.

Saludos.

[ALF]

Al final del vídeo de Caireta se ve un camión con una parte de una nueva pantalladora bivalva. He entrado en el Bernabéu y efectivamente parece que van a doblar unidades de trabajo de perforación, con lo que los tiempos se reducirán a la mitad. Lo siento, pero he tratado de subir la foto que he hecho en el interior y he sido incapaz

Puedes subirlas aquí: https://es.imgbb.com/

Adjunta la imagen, selecciona después "no eliminar automáticamente", y se abrirán diferentes opciones con la imagen ya subida. Selecciones después "BBcode completa enlazada" y pegas el enlace en tu post aquí en el foro. Sencillo.

Saludos.

Gracias, ya lo edité

[ALF]

También estaban colocando sobre la plataforma la primera de las piezas con raíl para la cubierta retráctil. Puede que esta cercha la vayan a montar completa, en paralelo a la ya terminada, y en su momento retiren la plataforma con tramex actualmente existente sobre la extensión de la cercha oeste-este (pensando que esta sea sólo auxiliar para el montaje de los carros de traslación), lo que posibilitaría la ubicación del segundo carro de traslación más al extremo, en la vertical de la actual ubicación de esta segunda cercha norte-sur en construcción.
Otra teoría más

[Malandrinn]

También estaban colocando sobre la plataforma la primera de las piezas con raíl para la cubierta retráctil. Puede que esta cercha la vayan a montar completa, en paralelo a la ya terminada, y en su momento retiren la plataforma con tramex actualmente existente sobre la extensión de la cercha oeste-este (pensando que esta sea sólo auxiliar para el montaje de los carros de traslación), lo que posibilitaría la ubicación del segundo carro de traslación más al extremo, en la vertical de la actual ubicación de esta segunda cercha norte-sur en construcción.
Otra teoría más

pero esa plataforma esta soldada a la cercha y hasta cortaron trozos de la cercha principal para poder meter las vigas de la plataforma, en NEB dijeron que son plataformas de observacion para el izado

[Pol]

Según la nota, usarán acero inoxidable 316L Lino Emboss, haciendo una búsqueda rápida me sale esta imagen que me deja bastante perplejo

Sí,de hecho está imagen que has subido la ví en este foro hace bastantes meses ...

A mí se me coló, hasta que La Mano Blanca lo citó no estaba al tanto. Seguro que hubo debate, echaré la vista atrás a ver qué se dijo.
Sé que aún le queda a la piel de metal para entrar en escena, pero va a tener tantísimo peso en el resultado final que me encantaría estar convencido con la idea de diseño.

Ese acabado se pidió creo que por el tema de que comentaron los de Bilbao del titanio cuando llueve, polución y suciedad ..se forman gotas y huellas y con esté acabado se consigue que no se formen esas huellas ,gotas y manchas ...lamparones
Slds !

[O' Donnell]

Sí,de hecho está imagen que has subido la ví en este foro hace bastantes meses ...

A mí se me coló, hasta que La Mano Blanca lo citó no estaba al tanto. Seguro que hubo debate, echaré la vista atrás a ver qué se dijo.
Sé que aún le queda a la piel de metal para entrar en escena, pero va a tener tantísimo peso en el resultado final que me encantaría estar convencido con la idea de diseño.

Ese acabado se pidió creo que por el tema de que comentaron los de Bilbao del titanio cuando llueve, polución y suciedad ..se forman gotas y huellas y con esté acabado se consigue que no se formen esas huellas ,gotas y manchas ...lamparones
Slds !

Y sobre todo evitará el efecto espejo y no reflejará la luz del sol al 100%, sino que hará que se amortigüe y difumine, haciendo que se creen tonalidades distintas según la intensidad de la luz del sol y su inclinación.