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Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 14:06
por Suso
Es más barato y lógico en el estadio del tottenham pero en el Bernabéu no se puede hacer así. Aquí tenemos que hacer la cueva. Mejor la cueva y seguir teniendo el estadio en el centro de la ciudad.
Y no bajarán el césped cada lunes, solo cuando hagan eventos masivos. El césped estará dentro de la cueva el minimo tiempo posible. Donde mejor se conservará será fuera.
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 14:17
por Carlos
El video es espectacular!!
Os habéis fijado en los cuadrados de micropilotes que hay donde se supone que va el tunel logístico del lateral oeste?
Recuerdo que en un video de hace unos días a ras de suelo se veían unos micropilotes en esa zona.
Pero ahora en este video aéreo se ve que hay varios cuadrados y tiene pinta que todo ese lateral lo van a llenar de esos cuadrados.
Alguien tiene idea para qué puede ser eso?
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 15:22
por El de allí
En el video del Tottenham se ve claramente lo complejo de cada operación,y teniendo en cuenta que lo del Bernabeu es más complejo todavía, no se puede entender el sistema como un simple montacargas en el que aprietas un boton y sube y baja el material,como para hacerlo cada 2 días. Todo esto es especular, claro.
Por otro lado, donde se alojarán las lámparas de calor de cada parte del césped? En el del Tottenham están fijas en el techo, pero aquí tiene que haber 6 techos. ¿Estarían alojadas fijas debajo de cada plancha del césped? También podrían colocarse móviles sobre cada plancha del césped, con ruedas,y bajarlas a la cueva con las lamparas encima, aunque me parece menos probable. En fin... Elucubraciones.
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 15:27
por Carlos
fbetes escribió: Dom, 14 Feb 2021, 20:54
Y el otro extremo de la cercha donde apoya?
A la zona del parking y el edificio este le queda mucho.
O la antigua cercha va estar muchos meses simplemente retrasada, o yo veo más factible bajar la cercha al campo que está plano para despues trocearla y llevarsela al desguace.
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 15:32
por Carlos
El de allí escribió: Sab, 20 Feb 2021, 15:22
En el video del Tottenham se ve claramente lo complejo de cada operación,y teniendo en cuenta que lo del Bernabeu es más complejo todavía, no se puede entender el sistema como un simple montacargas en el que aprietas un boton y sube y baja el material,como para hacerlo cada 2 días. Todo esto es especular, claro.
Por otro lado, donde se alojarán las lámparas de calor de cada parte del césped? En el del Tottenham están fijas en el techo, pero aquí tiene que haber 6 techos. ¿Estarían alojadas fijas debajo de cada plancha del césped? También podrían colocarse móviles sobre cada plancha del césped, con ruedas,y bajarlas a la cueva con las lamparas encima, aunque me parece menos probable. En fin... Elucubraciones.
Ninguna de las 2 opciones tienen mucho sentido.
Las lamparas no pueden estar debajo de las planchas.
Y mover las planchas con algo encima, como las lamparas, que se pueda mover tampoco parece buena idea.
La cueva tendrá sus galerias de mantenimiento y su infraestructura en los laterales, de donde pueden salir las lamparas, por ejemplo.
Las planchas no llegan de pared a pared de la cueva.
Necesitan reservar un espacio para servicio, mantenimiento, maquinaria...
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 15:40
por Ego
Carlos escribió: Sab, 20 Feb 2021, 15:27
fbetes escribió: Dom, 14 Feb 2021, 20:54
Y el otro extremo de la cercha donde apoya?
A la zona del parking y el edificio este le queda mucho.
O la antigua cercha va estar muchos meses simplemente retrasada, o yo veo más factible bajar la cercha al campo que está plano para despues trocearla y llevarsela al desguace.
Eso que comentan en la captura es lo que he deducido yo, no veo otro modo ya que los carros de traslación no tienen incorporado ningún sistema para descolgar la cercha, va todo soldado o fijado mecánicamente, no hay rollos con cable a la vista para su descuelgue.
O va a estar muchos meses ahí desplazada a la espera de que crezca el edificio o estará unos pocos meses aguardando a que el parking avance y cuando el firme lo permita entonces levantar unas torres temporales (como las que sostienen las cerchas curvas en los fondos) para apear la viga vieja y despiezarla en lo alto.
De todo menos descolgarla creo yo.
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 15:45
por Ego
Carlos escribió: Sab, 20 Feb 2021, 15:32
El de allí escribió: Sab, 20 Feb 2021, 15:22
En el video del Tottenham se ve claramente lo complejo de cada operación,y teniendo en cuenta que lo del Bernabeu es más complejo todavía, no se puede entender el sistema como un simple montacargas en el que aprietas un boton y sube y baja el material,como para hacerlo cada 2 días. Todo esto es especular, claro.
Por otro lado, donde se alojarán las lámparas de calor de cada parte del césped? En el del Tottenham están fijas en el techo, pero aquí tiene que haber 6 techos. ¿Estarían alojadas fijas debajo de cada plancha del césped? También podrían colocarse móviles sobre cada plancha del césped, con ruedas,y bajarlas a la cueva con las lamparas encima, aunque me parece menos probable. En fin... Elucubraciones.
Ninguna de las 2 opciones tienen mucho sentido.
Las lamparas no pueden estar debajo de las planchas.
Y mover las planchas con algo encima, como las lamparas, que se pueda mover tampoco parece buena idea.
La cueva tendrá sus galerias de mantenimiento y su infraestructura en los laterales, de donde pueden salir las lamparas, por ejemplo.
Las planchas no llegan de pared a pared de la cueva.
Necesitan reservar un espacio para servicio, mantenimiento, maquinaria...
Las lámparas yo estimo que estarán en la parte baja de cada plancha de tal modo que una vez en la cueva las luminarias de una plancha iluminen a la inferior. Obviamente el conexionado eléctrico se hace una vez bajen (la acometida de cada plancha). Por supuesto la que quede arriba habrá que instalarle su iluminación que deberá ser portátil. Deduciendo que no afirmando
A saber

Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 15:54
por JMdeS90
Salo escribió: Sab, 20 Feb 2021, 13:47
Con la antigua cubierta que era notablemente más pequeña que la nueva, el sol que llegaba al campo era insuficiente. Incluso pudimos ver que sin la cubierta, el sol no tocaba el 100% del terreno de juego.
El ambiente en la cueva va a ser perfecto, por ejemplo, en el New Tottenham Stadium, cuando el césped pasa al estacionamiento, sueltan unos "Rowenta" corta césped que lo mantienen a una altura tipo, suena a chiste, pero vean el video, está muy recomendado. Minuto 5:29
https://www.youtube.com/watch?v=SsQZnyCH37M&t=2s
Más allá de eso, para períodos normales, en los que no sea necesario poner en marcha su almacenamiento, pondrán los faros comunes que usan en los campos de fútbol. Otro tremendo video, pero lo que digo lo pueden ver en el minuto 6:05
https://www.youtube.com/watch?v=kZJ5ahlYFZE
Esto es fácil y práctico, además es inmensamente más barato y lógico que bajar el césped a la cueva todos los lunes.
Un par de teorías de un aficionado, siempre con respeto a los cracks que están trabajando en el proyecto, los que sin lugar a duda encontrarán la mejor solución del mundo para cada problemática.
Los cortacésped esos tipo Roomba son la leche, los estuve mirando en verano para el césped del jardín, pero tampoco somos tan vagos


Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 16:10
por Spainfirst8
Ego escribió: Sab, 20 Feb 2021, 15:40
Carlos escribió: Sab, 20 Feb 2021, 15:27
fbetes escribió: Dom, 14 Feb 2021, 20:54
Y el otro extremo de la cercha donde apoya?
A la zona del parking y el edificio este le queda mucho.
O la antigua cercha va estar muchos meses simplemente retrasada, o yo veo más factible bajar la cercha al campo que está plano para despues trocearla y llevarsela al desguace.
Eso que comentan en la captura es lo que he deducido yo, no veo otro modo ya que los carros de traslación no tienen incorporado ningún sistema para descolgar la cercha, va todo soldado o fijado mecánicamente, no hay rollos con cable a la vista para su descuelgue.
O va a estar muchos meses ahí desplazada a la espera de que crezca el edificio o estará unos pocos meses aguardando a que el parking avance y cuando el firme lo permita entonces levantar unas torres temporales (como las que sostienen las cerchas curvas en los fondos) para apear la viga vieja y despiezarla en lo alto.
De todo menos descolgarla creo yo.
Eso ya se comentó, lo dije antes en la torre d se ve ahora mismo que están encofrando los hierros, van a hacer esa estructura igual en esa torre, estará retrasada meses y luego la bajarán ahí y la desmontarán
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 16:15
por Ego
Spainfirst8 escribió: Sab, 20 Feb 2021, 16:10
Ego escribió: Sab, 20 Feb 2021, 15:40
Carlos escribió: Sab, 20 Feb 2021, 15:27
Y el otro extremo de la cercha donde apoya?
A la zona del parking y el edificio este le queda mucho.
O la antigua cercha va estar muchos meses simplemente retrasada, o yo veo más factible bajar la cercha al campo que está plano para despues trocearla y llevarsela al desguace.
Eso que comentan en la captura es lo que he deducido yo, no veo otro modo ya que los carros de traslación no tienen incorporado ningún sistema para descolgar la cercha, va todo soldado o fijado mecánicamente, no hay rollos con cable a la vista para su descuelgue.
O va a estar muchos meses ahí desplazada a la espera de que crezca el edificio o estará unos pocos meses aguardando a que el parking avance y cuando el firme lo permita entonces levantar unas torres temporales (como las que sostienen las cerchas curvas en los fondos) para apear la viga vieja y despiezarla en lo alto.
De todo menos descolgarla creo yo.
Eso ya se comentó, lo dije antes en la torre d se ve ahora mismo que están encofrando los hierros, van a hacer esa estructura igual en esa torre, estará retrasada meses y luego la bajarán ahí y la desmontarán
Ok, así sí, no cuadraban demasiadas cosas, ¡¡Gracias!!
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 16:26
por Spainfirst8
Ego escribió: Sab, 20 Feb 2021, 16:15
Spainfirst8 escribió: Sab, 20 Feb 2021, 16:10
Ego escribió: Sab, 20 Feb 2021, 15:40
Eso que comentan en la captura es lo que he deducido yo, no veo otro modo ya que los carros de traslación no tienen incorporado ningún sistema para descolgar la cercha, va todo soldado o fijado mecánicamente, no hay rollos con cable a la vista para su descuelgue.
O va a estar muchos meses ahí desplazada a la espera de que crezca el edificio o estará unos pocos meses aguardando a que el parking avance y cuando el firme lo permita entonces levantar unas torres temporales (como las que sostienen las cerchas curvas en los fondos) para apear la viga vieja y despiezarla en lo alto.
De todo menos descolgarla creo yo.
Eso ya se comentó, lo dije antes en la torre d se ve ahora mismo que están encofrando los hierros, van a hacer esa estructura igual en esa torre, estará retrasada meses y luego la bajarán ahí y la desmontarán
Ok, así sí, no cuadraban demasiadas cosas, ¡¡Gracias!!
De nada


Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 16:35
por Spainfirst8
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 16:53
por Carlos
Spainfirst8 escribió: Lun, 15 Feb 2021, 17:50
Shirelingo escribió: Lun, 15 Feb 2021, 16:23
Qué bien!
Y.. ¿cómo la van a hilvanar a través de la cruz de la parroquia?
Lo he visto en el Twitter de galeriafavoritosfuturobernabeu, la cruz de la parroquia está más atrás, en el nuevo pilar de la cercha en padre Damián se ve una estructura de hormigón al lado del nuevo parking, en el otro pilar de la Torre d harán una estructura de hormigón igual, estará retrasada unos meses y más tarde la bajarán ahí y la desmontarán
He visto a mucha gente que apunta a esa solución para desmontar la cercha antigua, pero sigo sin verlo.
Primero, retrasarías el progreso del edificio al tener la cercha apoyada en esas estructuras.
Y segundo, la cercha estaría solo apoyada en los extremos, mientras que el resto de la cercha estaría en el aire. Por lo que no se podría trocear para su retirada, ya que entonces se caería.
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 17:08
por Ego
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 17:27
por Uriana
Algo no me cuadra con lo que están haciendo bajo la grada este. Ese vaciado creo que es excesivo para demoler el muro guía, picar la coronación de la pantalla y hacer la viga de coronación. Algo tienen pensado en esa zona.
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 17:35
por Harry
Uriana escribió: Sab, 20 Feb 2021, 17:27
Algo no me cuadra con lo que están haciendo bajo la grada este. Ese vaciado creo que es excesivo para demoler el muro guía, picar la coronación de la pantalla y hacer la viga de coronación. Algo tienen pensado en esa zona.
Sí que llama un poco la atención... Quizá algo relacionado con la cubierta de la cueva...
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 18:07
por Spainfirst8
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 18:16
por Ego
Uriana escribió: Sab, 20 Feb 2021, 17:27
Algo no me cuadra con lo que están haciendo bajo la grada este. Ese vaciado creo que es excesivo para demoler el muro guía, picar la coronación de la pantalla y hacer la viga de coronación. Algo tienen pensado en esa zona.
Pues yo la profundidad de tierra que han quitado la relaciono con la altura que van a tener los paneles, y que las vigas de coronación de los muros pantalla tienen que estar por debajo de la cota de los paneles del césped retráctil.
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 18:49
por Carlos
Shirelingo escribió: Vie, 19 Feb 2021, 15:33
Pacome escribió: Vie, 19 Feb 2021, 15:29
pepesega escribió: Vie, 19 Feb 2021, 15:14
Durante estos meses he ido encontrado respuesta a dudas q me surgían como cuando tenía que la ínea de visión de los últimos asientos quedarán por encima del tirante de la cercha transversal, ya no me preocupa nada , aquí hay grandes profesionales y va a quedar impresionante, solo tengo dos dudillas, el material de las cerchas transversales es acero?, Y aunque no me preocupa me sorprende que la unión de los carros de traslación de la antigua viga este a esta haya sido por soldadura y no abrazando la viga cómo hubiera hecho yo jijiji por eso de asegurarrme, veo ese peso y solo esos 4 puntos de soldadura y me sorprende alguien puede comentar algo al respecto,? Gracias.
Lo mismo opino yo, lo veo cayendose. Comparto tu solucion
Tampoco podemos estar seguro que esas uniones sean soldaduras sin más. Puede que hayan perforado y metido algún tornillo o algo parecido. No tenemos detalles (para variar)
Yo opino lo mismo. Quiero pensar que los carros de traslación que han soldado incluyen algún tipo de enganche por dentro del tubo de la cercha.
Porque con lo que debe pesar esa cercha, levantarla con una pieza soldada a la misma, me parece imposible.
Re: Actualizaciones de obra
Publicado: Sab, 20 Feb 2021, 18:56
por Carlos
DavidRG escribió: Jue, 18 Feb 2021, 17:35
Spainfirst8 escribió: Jue, 18 Feb 2021, 12:23
blan-mad22 escribió: Jue, 18 Feb 2021, 12:15
También se puede ver donde va el túnel logístico del lateral de Castellana, como si estuvieran haciendo unas especies de losas y me ha parecido ver que en las dos salidas que hay en ese lateral hacia el túnel logístico en ese punto parece que ahí no hacen esa losa. La imagen es un poco lejana y no se aprecia bien.
A ver si en los próximos días tenemos una imagen de ese lateral para poder confirmarlo.
Esas losas las están haciendo en toda la grada oeste:
https://postimg.cc/CRMzvfMw/3899b716
Hace unos días alguien decía que estaban haciendo muchos micropilotes por esa zona... no recuerdo si llegué a poner la contestación a aquello que era básicamente que os ibais a hinchar a ver micropilotes en esa zona... y son aun pocos para los que van a ser xD
Y nos puedes contar algo del motivo de todos esos micropilotes?
Por qué esa forma en cuadrados?
Es para reducir la presión sobre el muro pantalla de la cueva?
Gracias.