Foro Bernabeu

blan-mad22 escribió: Lun, 14 Jun 2021, 08:30 ¿No creéis que hubiera sido más fácil instalar las riostras con las cerchas en su posición definitiva? Viendo lo rápido que se montó en la Castellana, con la colocación de los andamios en cada conexión de la riostras, yo creo que hubiera sido viable.
Pensando en la posición en la que se encuentra en este momento toda la estructura a desplazar, hay que tener en cuenta, en que cada movimiento que hace el carro que se encuentra en el tramo horizontal de la cercha (aunque sea unos centímetros), hay que hacer un rectificado en el carro que está en el plano inclinado. También cada desplazamiento que se hace en el plano horizontal es diferente en cuanto a distancia al del plano inclinado.
Así es como lo entiendo, una maniobra muy complicada, difícil de ejecutar, muy lenta, por lo menos hasta que los 2 carros estén en el tramo horizontal y que volverá a ocurrir lo mismo cuando vuelva otra vez al plano inclinado.
Habrá que estar atento a los próximos movimientos.

DavidRG escribió: Lun, 14 Jun 2021, 12:44 De verdad que entiendo vuestra pasión por el proyecto y vuestras ganas de saber pormenorizadamente todo lo que ocurre, pero creo que muchos no estáis entendiendo cómo funciona una obra de este nivel ni la información que se da, supongo que esto sucede porque es el Real Madrid y todo lo que ello implica, pero no perdamos la perspectiva de que aquí estamos unos cuantos frikis que junto con los del foro sky no llegamos a 50.

Antes de nada hay que saber diferenciar una cosa, la información que da NEB es información que el club deja que se dé, si no, como todo el mundo es capaz de asimilar, no tendría acceso a hacer fotos desde donde las ha hecho y nos las muestra. Para el resto de personas TODO EL PROYECTO es confidencial, no "alguna parte del proyecto" como he leído. Ya he dicho que ojalá que pudiéramos o pudiera contar muchas más cosas que seguro os resolverian muchas dudas y os daría mayor tranquilidad pero es imposible. Intento muchas veces aclarar cosas que se perciben en imágenes y vídeos pero que pueden pasar desapercibidas a vuestros ojos, porque muchas veces las respuestas están publicadas en fotos o vídeos pero hay que saber verlas y es lógico y normal que para alguien que no conoce el proyecto no lo vea.
Por otro lado, entiendo el fondo de la comparación con la NASA pero es irreal en este caso y mucho menos cuando lo que se busca es una hipotética buena imagen basada en la transparencia y una puesta en valor de la dificultad... Bajemos a la tierra y nunca mejor dicho, esto es el Real Madrid y estamos en España, no se valora el esfuerzo, no se valora la complejidad técnica, no se valoran las circunstancias de partida, y mucho menos si tiene que ver con el Real Madrid y Florentino Pérez.
Como ejemplo un botón, aquí y en otros foros se ha tildado de CHAPUZA MAXIMA todo el proyecto porque en las torres no todos los niveles tiene la misma altura, incluso se llegó a decir que la gente se iba a golpear la cabeza con el techo de las rampas, todo basado en fotos de lejos...
Os recuerdo que en cierta prensa se sigue sosteniendo que la remodelacion es ponerle una chapa a la fachada y poner una cubierta.
Cuando se dice que en el proyecto trabajan los mejores profesionales, con las mejores herramientas y que está todo calculado al milímetro es porque es así, pero no para evitar cualquier tipo de crítica y ocultar posibles fallos, señores, es una obra de más de 500M€, de 150.000m2, siempre hay fallos, retrasos, cosas que se pueden ejecutar de otra manera más óptima una vez que la haces, no hay obra perfecta, pero como comprenderéis no va a publicar el RM el Libro de Órdenes de la obra en el que se publique cada contratiempo, si no esto sería un estado de Alarma y un caos cada minuto.
Entiendo que para algunos les gustaría tener cerradito y empaquetado con un lazo el proyecto 100% completo y definido para consulta personal pero es que el proyecto a nivel de diseño y acabados no va a estar así hasta que esté 100% ejecutado porque se repiensan muchas cosas todos los días, siempre buscando lo mejor de lo mejor para el aficionado aunque alguno aún se empeñe en decir que está remodelacion no va a mejorar la experiencia del usuario...

DavidRG escribió: Lun, 14 Jun 2021, 12:44 De verdad que entiendo vuestra pasión por el proyecto y vuestras ganas de saber pormenorizadamente todo lo que ocurre, pero creo que muchos no estáis entendiendo cómo funciona una obra de este nivel ni la información que se da, supongo que esto sucede porque es el Real Madrid y todo lo que ello implica, pero no perdamos la perspectiva de que aquí estamos unos cuantos frikis que junto con los del foro sky no llegamos a 50.

Antes de nada hay que saber diferenciar una cosa, la información que da NEB es información que el club deja que se dé, si no, como todo el mundo es capaz de asimilar, no tendría acceso a hacer fotos desde donde las ha hecho y nos las muestra. Para el resto de personas TODO EL PROYECTO es confidencial, no "alguna parte del proyecto" como he leído. Ya he dicho que ojalá que pudiéramos o pudiera contar muchas más cosas que seguro os resolverian muchas dudas y os daría mayor tranquilidad pero es imposible. Intento muchas veces aclarar cosas que se perciben en imágenes y vídeos pero que pueden pasar desapercibidas a vuestros ojos, porque muchas veces las respuestas están publicadas en fotos o vídeos pero hay que saber verlas y es lógico y normal que para alguien que no conoce el proyecto no lo vea.
Por otro lado, entiendo el fondo de la comparación con la NASA pero es irreal en este caso y mucho menos cuando lo que se busca es una hipotética buena imagen basada en la transparencia y una puesta en valor de la dificultad... Bajemos a la tierra y nunca mejor dicho, esto es el Real Madrid y estamos en España, no se valora el esfuerzo, no se valora la complejidad técnica, no se valoran las circunstancias de partida, y mucho menos si tiene que ver con el Real Madrid y Florentino Pérez.
Como ejemplo un botón, aquí y en otros foros se ha tildado de CHAPUZA MAXIMA todo el proyecto porque en las torres no todos los niveles tiene la misma altura, incluso se llegó a decir que la gente se iba a golpear la cabeza con el techo de las rampas, todo basado en fotos de lejos...
Os recuerdo que en cierta prensa se sigue sosteniendo que la remodelacion es ponerle una chapa a la fachada y poner una cubierta.
Cuando se dice que en el proyecto trabajan los mejores profesionales, con las mejores herramientas y que está todo calculado al milímetro es porque es así, pero no para evitar cualquier tipo de crítica y ocultar posibles fallos, señores, es una obra de más de 500M€, de 150.000m2, siempre hay fallos, retrasos, cosas que se pueden ejecutar de otra manera más óptima una vez que la haces, no hay obra perfecta, pero como comprenderéis no va a publicar el RM el Libro de Órdenes de la obra en el que se publique cada contratiempo, si no esto sería un estado de Alarma y un caos cada minuto.
Entiendo que para algunos les gustaría tener cerradito y empaquetado con un lazo el proyecto 100% completo y definido para consulta personal pero es que el proyecto a nivel de diseño y acabados no va a estar así hasta que esté 100% ejecutado porque se repiensan muchas cosas todos los días, siempre buscando lo mejor de lo mejor para el aficionado aunque alguno aún se empeñe en decir que está remodelacion no va a mejorar la experiencia del usuario...

Malandrinn escribió: Mar, 15 Jun 2021, 19:34 pequeña estructura de feralla estan poniendo

Pol escribió: Mar, 15 Jun 2021, 19:58

Malandrinn escribió: Mar, 15 Jun 2021, 19:34 pequeña estructura de feralla estan poniendo

Ya sabemos para que era la prueba del fondo norte.

Malandrinn escribió: Mar, 15 Jun 2021, 19:34 pequeña estructura de feralla estan poniendo

DavidRG escribió: Lun, 14 Jun 2021, 12:44 De verdad que entiendo vuestra pasión por el proyecto y vuestras ganas de saber pormenorizadamente todo lo que ocurre, pero creo que muchos no estáis entendiendo cómo funciona una obra de este nivel ni la información que se da, supongo que esto sucede porque es el Real Madrid y todo lo que ello implica, pero no perdamos la perspectiva de que aquí estamos unos cuantos frikis que junto con los del foro sky no llegamos a 50.

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Shirelingo escribió: Mar, 15 Jun 2021, 20:57

Pol escribió: Mar, 15 Jun 2021, 19:58

Malandrinn escribió: Mar, 15 Jun 2021, 19:34 pequeña estructura de feralla estan poniendo

Ya sabemos para que era la prueba del fondo norte.

No entiendo nada.
Vale, la ferralla situada fuera de lo que es el agujero de la cueva la van a hormigonar, con lo que allí va a quedar un bloque, de acuerdo.
Pero, ¿y la ferralla situada dentro de la cueva? ¿Pero no van a cavar más?

antonio morales escribió: Mar, 15 Jun 2021, 01:52

blan-mad22 escribió: Lun, 14 Jun 2021, 08:30 ¿No creéis que hubiera sido más fácil instalar las riostras con las cerchas en su posición definitiva? Viendo lo rápido que se montó en la Castellana, con la colocación de los andamios en cada conexión de la riostras, yo creo que hubiera sido viable.
Pensando en la posición en la que se encuentra en este momento toda la estructura a desplazar, hay que tener en cuenta, en que cada movimiento que hace el carro que se encuentra en el tramo horizontal de la cercha (aunque sea unos centímetros), hay que hacer un rectificado en el carro que está en el plano inclinado. También cada desplazamiento que se hace en el plano horizontal es diferente en cuanto a distancia al del plano inclinado.
Así es como lo entiendo, una maniobra muy complicada, difícil de ejecutar, muy lenta, por lo menos hasta que los 2 carros estén en el tramo horizontal y que volverá a ocurrir lo mismo cuando vuelva otra vez al plano inclinado.
Habrá que estar atento a los próximos movimientos.

Pienso como blan_mad22. Veía más lógico trasladar las dos cerchas sin arriastrar y una vez en el lado de Padre Damian, proceder a arriostrarlas. Pero teniendo el mega equipo de FCC, no dudo de que lo habrán calculado todo al micra milímetro. Me da pánico pensar que hay que quitar todas las riostras, desplazar las cerchas libres y volver a comenzar. !!!